XPENG P5

Elektrische Auto - 16% / 22% Bijtelling

€ 48 000 *Prijs vanaf

60.0 kWh *Accu Bruikbaar

385 km *Actieradius

156 Wh/km *Verbruik

Deze elektrische auto is nog niet leverbaar

Specificaties met een * zijn schattingen

Prijs vanaf * € 48 000

Bestelbaar	Nee, verwacht
Verwacht vanaf *	Maart 2024
Leverbaar tot	-

Leasen vanaf * € 600 /mnd

Netto Bijtelling 2024 (Schijf 1) *	€ 4 006 /mnd
Netto Bijtelling 2024 (Schijf 2) *	€ 7 155 /mnd
Wegenbelasting (MRB)	€ 0 /mnd

De prijs is nog niet bekend: de prijzen zijn alleen ter onderlinge vergelijking en indicatie. Getoonde prijs is een geschatte richtprijs incl. BTW.
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Bijtelling voor 2022 en later is geschat op basis van aangekondigde fiscale regels.

Praktische Actieradius tussen 275 - 565 km

Stad - Winter *	365 km
Snelweg - Winter *	275 km
Gecombineerd - Winter *	320 km

Stad - Zomer *	565 km
Snelweg - Zomer *	365 km
Gecombineerd - Zomer *	450 km

Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.

Zakelijk - Operational Lease * € 772 /mnd

Leasetarief	€ 700 /mnd
Wegenbelasting (MRB)	€ 0 /mnd
Verzekering	€ 0 /mnd

Elektriciteit	€ 72 /mnd
Brandstof	€ 0 /mnd
Onderhoud	€ 0 /mnd

Zakelijk - Financial Lease * € 733 /mnd

Leasetarief	€ 533 /mnd
Wegenbelasting (MRB)	€ 0 /mnd
Verzekering	€ 73 /mnd

Elektriciteit	€ 72 /mnd
Brandstof	€ 0 /mnd
Onderhoud	€ 55 /mnd

Zakelijk - Kopen * € 597 /mnd

Afschrijving excl. rente	€ 397 /mnd
Wegenbelasting (MRB)	€ 0 /mnd
Verzekering	€ 73 /mnd

Elektriciteit	€ 72 /mnd
Brandstof	€ 0 /mnd
Onderhoud	€ 55 /mnd

Particulier - Kopen * € 708 /mnd

Afschrijving excl. rente	€ 480 /mnd
Wegenbelasting (MRB)	€ 0 /mnd
Verzekering	€ 73 /mnd

Elektriciteit	€ 88 /mnd
Brandstof	€ 0 /mnd
Onderhoud	€ 67 /mnd

Operational Lease | Financial Lease | Koop Zakelijk | Koop Particulier

Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Elektriciteit op basis van €0,29 per kWh. Prijzen excl. BTW.

Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar en slottermijn van €15,868. De slottermijn is hoger dan meestal toegestaan wordt, maar is t.b.v. onderlinge vergelijking ingeschat op de restwaarde van het voertuig. Gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0,29 per kWh. Prijzen excl. BTW.

Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Afschrijving zonder rente, gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0.29 per kWh. Prijzen excl. BTW.

(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u	7.5 sec
Topsnelheid *	150 km/u
Actieradius Elektrisch *	385 km

Totaal Vermogen	155 kW (211 pk)
Totaal Koppel	310 Nm
Aandrijving	Voor

Accu en Opladen

Accu Capaciteit	66.2 kWh
Accu Type	Lithium-ion
Laadaansluiting	Type 2
Laadvermogen	11 kW AC
Laadtijd (0->385 km)	6u30m
Laadsnelheid	60 km/u
Kosten Publiek Laden	€5,46 per 100 km

Accu Capaciteit Bruikbaar*	60.0 kWh
Kathodemateriaal	Geen Data
Snellaadaansluiting	CCS
Snellaadvermogen (max) *	80 kW DC
Snellaadtijd (39->308 km) *	44 min
Snellaadsnelheid *	360 km/u
Kosten Snelladen	€10,92 per 100 km

Klik hier voor alle laadmogelijkheden

Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.

(Advertisement)

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius *	385 km
Verbruik Voertuig *	156 Wh/km

CO2 Uitstoot	0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig *	1.8 l/100km

WLTP Normering (TEL)

Actieradius	465 km
Verbruik Normering	148 Wh/km
Verbruik Voertuig	129 Wh/km

CO2 Uitstoot	0 g/km
Benzine Equivalent Normering	1.7 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig	1.4 l/100km

WLTP Normering (TEH)

Actieradius	445 km
Verbruik Normering	155 Wh/km
Verbruik Voertuig	135 Wh/km

CO2 Uitstoot	0 g/km
Benzine Equivalent Normering	1.7 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig	1.5 l/100km

TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 106 - 218 Wh/km

Stad - Winter *	164 Wh/km
Snelweg - Winter *	218 Wh/km
Gecombineerd - Winter *	188 Wh/km

Stad - Zomer *	106 Wh/km
Snelweg - Zomer *	164 Wh/km
Gecombineerd - Zomer *	133 Wh/km

Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.

Afmeting en Gewicht

Lengte	4808 mm
Breedte	1840 mm
Breedte met spiegels	Geen Data
Hoogte	1520 mm
Wielbasis	2768 mm
Massa Rijklaar	1790 kg
Toegestane Max. Massa	2140 kg
Laadvermogen Maximaal	450 kg

Bagageruimte	450 L
Bagageruimte Max	Geen Data
Bagageruimte Voor	0 L
Daklast Maximaal	Geen Data
Trekhaak Mogelijk	Geen Data
Trekgewicht Ongeremd	Geen Data
Trekgewicht Geremd	Geen Data
Kogeldruk Maximaal	Geen Data

Overige

Zitplaatsen	5 personen
Isofix Voorbereid	Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel	Geen Data
Platform	Geen Data

Carrosserie	Sedan
Segment	D - Middenklasse
Dakrails	Geen Data
EV Specifiek Platform	Geen Data

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2024

Bijtelling	16% / 22%
16% beperkt tot	€ 30 000

Netto (Schijf 1) *	€ 4 006 /mnd
Netto (Schijf 2) *	€ 7 155 /mnd

Op kenteken in 2025

Bijtelling	17% / 22%
17% beperkt tot	€ 30 000

Netto (Schijf 1) *	€ 280 /mnd
Netto (Schijf 2) *	€ 374 /mnd

Op kenteken in 2026

Bijtelling	22%
22% beperkt tot	€ 22

Netto (Schijf 1) *	€ 326 /mnd
Netto (Schijf 2) *	€ 436 /mnd

Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.

Bekijk de P5 op de website van XPENG

* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD €900 duurder 5 km meer actieradius 3% snellere acceleratie 22% meer stroomverbruik 183% sneller snelladen

Volvo C40 Recharge Pure Electric €495 duurder 55 km minder actieradius Zelfde acceleratie 30% meer stroomverbruik 47% sneller snelladen

Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD €4,000 duurder 100 km meer actieradius 7% snellere acceleratie Zelfde stroomverbruik 253% sneller snelladen

Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van XPENG P5 (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de XPENG P5. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadpunt	Maximaal	Vermogen	Tijd	Snelheid
Stopcontact (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30u45m	13 km/u
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19u15m	20 km/u
1-fase 25A (5.8 kW)	230V / 1x25A	5.8 kW	12u15m	31 km/u
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9u45m	39 km/u
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6u30m	59 km/u
3-fase 25A (17 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6u30m	59 km/u
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6u30m	59 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?

Locatie	1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)	€0,23€3,59
Thuis Laden (gemiddeld)	€0,38€5,93
Thuis Laden (hoog)	€0,60€9,36
Publiek Laden (laag)	€0,20€3,12
Publiek Laden (gemiddeld)	€0,35€5,46
Publiek Laden (hoog)	€0,45€7,02

Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .

Snelladen van XPENG P5 (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de XPENG P5.

XPENG heeft geen informatie gepubliceerd over het snelladen van de P5. Onderstaande informatie is gebaseerd op een schatting van de meest waarschijnlijke data.

Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadpunt	Maximaal	Gemiddeld	Tijd	Snelheid
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	66 min	240 km/u
CCS (100 kW DC)	80 kW †	60 kW †	44 min	360 km/u
CCS (150 kW DC)	80 kW †	60 kW †	44 min	360 km/u

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Wat kost het snelladen?

Locatie	1 kWh100 km
Snelladen (laag)	€0,49€7,64
Snelladen (gemiddeld)	€0,70€10,92
Snelladen (hoog)	€0,85€13,26

Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

(Advertisement)

Alles over de XPENG P5

Prijs, lease en bijtelling

De XPENG P5 heeft een geschatte prijs vanaf €48 000. De auto heeft een bijtelling van 16% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf €4 006 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf €7 155 per maand. De bijtelling is gebaseerd op de verwachtte fiscale regels van het jaar waarin de XPENG P5 voor het eerst leverbaar wordt (2024).

De XPENG P5 is te leasen vanaf ongeveer €600 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De XPENG P5 is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de XPENG P5 is 155 kW (211 pk). Het maximale koppel is 310 Nm. De aandrijving is via de voorwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 7.5 seconde gehaald. De geschatte topsnelheid is 150 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de XPENG P5 heeft een capaciteit van 66,2 kWh. Daarvan is 60 kWh daadwerkelijk te gebruiken (schatting). Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 385 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 275 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 565 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 6 uur 30 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 30 uur 45 minuten.

Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 80 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 60 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 45 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 265 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de XPENG P5 is ongeveer 15,6 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 1.8 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 21,8 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 10,6 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De XPENG P5 stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van XPENG

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de P5 op de officiële site van XPENG.

Naar de P5 op de website van XPENG.