Toyota bZ4X AWD
Elektrische Auto - 16% / 22% Bijtelling
€ 63 995Prijs vanaf
71.4 kWhAccu Bruikbaar
370 km *Actieradius
193 Wh/km *Verbruik
Prijs vanaf € 63 995
| Bestelbaar | Ja, huidig model |
| Leverbaar sinds | Juli 2022 |
| Leverbaar tot | - |
Leasen vanaf € 775 /mnd
| Netto Bijtelling (Schijf 1) | € 360 /mnd |
| Netto Bijtelling (Schijf 2) | € 481 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) | € 0 /mnd |
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Bijtelling voor 2022 en later is geschat op basis van aangekondigde fiscale regels.
Praktische Actieradius tussen 260 - 535 km
| Stad - Winter * | 365 km |
| Snelweg - Winter * | 260 km |
| Gecombineerd - Winter * | 310 km |
| Stad - Zomer * | 535 km |
| Snelweg - Zomer * | 335 km |
| Gecombineerd - Zomer * | 420 km |
Zakelijk - Operational Lease € 1,042 /mnd
| Leasetarief | € 950 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) | € 0 /mnd |
| Verzekering | € 0 /mnd |
| Elektriciteit | € 92 /mnd |
| Brandstof | € 0 /mnd |
| Onderhoud | € 0 /mnd |
Zakelijk - Financial Lease € 942 /mnd
| Leasetarief | € 710 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) | € 0 /mnd |
| Verzekering | € 92 /mnd |
| Elektriciteit | € 92 /mnd |
| Brandstof | € 0 /mnd |
| Onderhoud | € 48 /mnd |
Zakelijk - Kopen € 761 /mnd
| Afschrijving excl. rente | € 529 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) | € 0 /mnd |
| Verzekering | € 92 /mnd |
| Elektriciteit | € 92 /mnd |
| Brandstof | € 0 /mnd |
| Onderhoud | € 48 /mnd |
Particulier - Kopen € 901 /mnd
| Afschrijving excl. rente | € 640 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) | € 0 /mnd |
| Verzekering | € 92 /mnd |
| Elektriciteit | € 111 /mnd |
| Brandstof | € 0 /mnd |
| Onderhoud | € 58 /mnd |
(Advertisement)
Prestaties
| Acceleratie 0 - 100 km/u | 6.9 sec |
| Topsnelheid | 160 km/u |
| Actieradius Elektrisch * | 370 km |
| Totaal Vermogen | 160 kW (218 pk) |
| Totaal Koppel | 336 Nm |
| Aandrijving | AWD |
Accu / Tractiebatterij
| Capaciteit * | 75.0 kWh |
| Batterij Type | Lithium-ion |
| Aantal Cellen | 96 |
| Architectuur | 400 V |
| Capaciteit Bruikbaar | 71.4 kWh |
| Kathodemateriaal | Geen Data |
| Pack Samenstelling | 96s1p |
| Nominaal Voltage | 355 V |
Opladen
| Laadaansluiting | Type 2 |
| Locatie Laadpoort | Linkerzijde - Voor |
| Laadvermogen | 11 kW AC |
| Laadtijd (0->370 km) | 7u45m |
| Laadsnelheid | 48 km/u |
| Kosten Publiek Laden | €6,75 per 100 km |
| Snellaadaansluiting | CCS |
| Locatie Snellaadpoort | Linkerzijde - Voor |
| Snellaadvermogen (max) | 150 kW DC |
| Snellaadtijd (37->296 km) | 32 min |
| Snellaadsnelheid | 480 km/u |
| Kosten Snelladen | €13,51 per 100 km |
(Advertisement)
Energieverbruik
EVDB Real Range
| Actieradius * | 370 km |
| Verbruik Voertuig * | 193 Wh/km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km |
| Benzine Equivalent Voertuig * | 2.2 l/100km |
WLTP Normering (TEL)
| Actieradius | 461 km |
| Verbruik Normering | 162 Wh/km |
| Verbruik Voertuig | 155 Wh/km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km |
| Benzine Equivalent Normering | 1.8 l/100km |
| Benzine Equivalent Voertuig | 1.7 l/100km |
WLTP Normering (TEH)
| Actieradius | 415 km |
| Verbruik Normering | 180 Wh/km |
| Verbruik Voertuig | 172 Wh/km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km |
| Benzine Equivalent Normering | 2.0 l/100km |
| Benzine Equivalent Voertuig | 1.9 l/100km |
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Praktisch Energieverbruik tussen 133 - 275 Wh/km
| Stad - Winter * | 196 Wh/km |
| Snelweg - Winter * | 275 Wh/km |
| Gecombineerd - Winter * | 230 Wh/km |
| Stad - Zomer * | 133 Wh/km |
| Snelweg - Zomer * | 213 Wh/km |
| Gecombineerd - Zomer * | 170 Wh/km |
Afmeting en Gewicht
| Lengte | 4690 mm |
| Breedte | 1860 mm |
| Breedte met spiegels | Geen Data |
| Hoogte | 1600 mm |
| Wielbasis | 2850 mm |
| Massa Rijklaar | 2105 kg |
| Toegestane Max. Massa | 2275 kg |
| Laadvermogen Maximaal | 270 kg |
| Bagageruimte | 452 L |
| Bagageruimte Max | Geen Data |
| Bagageruimte Voor | Geen Data |
| Daklast Maximaal | 75 kg |
| Trekhaak Mogelijk | Ja |
| Trekgewicht Ongeremd | 750 kg |
| Trekgewicht Geremd | 750 kg |
| Kogeldruk Maximaal | 75 kg |
Overige
| Zitplaatsen | 5 personen |
| Isofix Voorbereid | Ja, 2 plaatsen |
| Draaicirkel | 11,4 m |
| Platform | TMC E-TNGA |
| Carrosserie | SUV |
| Segment | D - Middenklasse |
| Dakrails | Ja |
| EV Specifiek Platform | Ja |
Bijtelling Overzicht
Op kenteken in 2022
| Bijtelling | 16% / 22% |
| 16% beperkt tot | € 35 000 |
| Netto (Schijf 1) | € 360 /mnd |
| Netto (Schijf 2) | € 481 /mnd |
Op kenteken in 2023
| Bijtelling | 16% / 22% |
| 16% beperkt tot | € 30 000 |
| Netto (Schijf 1) | € 370 /mnd |
| Netto (Schijf 2) | € 494 /mnd |
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
Vergelijkbare elektrische auto's
Ford Mustang Mach-E ER AWD €11,945 duurder 70 km meer actieradius 16% snellere acceleratie 7% meer stroomverbruik 19% langzamer snelladen
Mercedes EQB 250+ €2,021 goedkoper 5 km minder actieradius 29% langzamere acceleratie Zelfde stroomverbruik Even snel snelladen
Tesla Model Y €13,000 goedkoper 25 km minder actieradius Zelfde acceleratie 13% minder stroomverbruik 21% sneller snelladenOpladen van Toyota bZ4X AWD (0 -> 100%)
Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Toyota bZ4X AWD. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.
| Type 2 (Mennekes - IEC 62196) |
|---|
 |
| Laadpunt | Maximaal | Vermogen | Tijd | Snelheid |
|---|---|---|---|---|
| Stopcontact (2.3 kW) | 230V / 1x10A | 2.3 kW | 36u45m | 10 km/u |
| 1-fase 16A (3.7 kW) | 230V / 1x16A | 3.7 kW | 22u45m | 16 km/u |
| 1-fase 25A (5.8 kW) | 230V / 1x25A | 5.8 kW | 14u30m | 26 km/u |
| 1-fase 32A (7.4 kW) | 230V / 1x32A | 7.4 kW | 11u30m | 32 km/u |
| 3-fase 16A (11 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW | 7u45m | 48 km/u |
| 3-fase 25A (17 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW † | 7u45m | 48 km/u |
| 3-fase 32A (22 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW † | 7u45m | 48 km/u |
† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.
| Wat kost het opladen? |
|---|
| Locatie | 1 kWh100 km |
|---|---|
| Thuis Laden (laag) | €0,23€4,44
|
| Thuis Laden (gemiddeld) | €0,38€7,33
|
| Thuis Laden (hoog) | €0,60€11,58
|
| Publiek Laden (laag) | €0,20€3,86
|
| Publiek Laden (gemiddeld) | €0,35€6,75
|
| Publiek Laden (hoog) | €0,45€8,69
|
Snelladen van Toyota bZ4X AWD (10 -> 80%)
Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Toyota bZ4X AWD.
- Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
- Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
- Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
- Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
| Combined Charging System (CCS Combo 2) |
|---|
 |
| Laadpunt | Maximaal | Gemiddeld | Tijd | Snelheid |
|---|---|---|---|---|
| CCS (50 kW DC) | 50 kW | 45 kW † | 70 min | 220 km/u |
| CCS (100 kW DC) | 100 kW | 80 kW † | 39 min | 390 km/u |
| CCS (150 kW DC) | 150 kW | 100 kW † | 32 min | 480 km/u |
† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.
De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.
| Wat kost het snelladen? |
|---|
| Locatie | 1 kWh100 km |
|---|---|
| Snelladen (laag) | €0,49€9,46
|
| Snelladen (gemiddeld) | €0,70€13,51
|
| Snelladen (hoog) | €0,85€16,41
|
(Advertisement)
Alles over de Toyota bZ4X AWD
Prijs, lease en bijtelling
De Toyota bZ4X AWD heeft een prijs vanaf €63 995. De auto heeft een bijtelling van 16% tot 35.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf €360 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf €481 per maand.
De Toyota bZ4X AWD is te leasen vanaf ongeveer €775 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.
Aandrijving en prestaties
De Toyota bZ4X AWD is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Toyota bZ4X AWD is 160 kW (218 pk). Het maximale koppel is 336 Nm. De aandrijving is via alle wielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 6.9 seconde gehaald. De topsnelheid is 160 km/u.
Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto
Accu en opladen
De accu van de Toyota bZ4X AWD heeft een geschatte capaciteit van 75 kWh. Daarvan is 71,4 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 370 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.
Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 260 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 535 km te behalen.
Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 7 uur 45 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 36 uur 45 minuten.
Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 150 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 100 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 35 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 255 kilometer aan actieradius toegevoegd.
Energieverbruik
Het geschatte energieverbuik van de Toyota bZ4X AWD is ongeveer 19,3 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.2 l/100km bij een traditionele benzineauto.
Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 27,5 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 13,3 kWh/100km te behalen.
Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen
CO2 Uitstoot
De Toyota bZ4X AWD stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.
Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen
Meer informatie van Toyota
Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de bZ4X op de officiële site van Toyota.