Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is €53 505. Getoonde leaseprijs is een vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof. Het leasetarief is opgesteld in samenwerking met ActivLease. Bijtelling voor 2022 en later is geschat op basis van aangekondigde fiscale regels.
Praktische Actieradius tussen 270 - 550 km
Stad - Winter *
375 km
Snelweg - Winter *
270 km
Gecombineerd - Winter *
320 km
Stad - Zomer *
550 km
Snelweg - Zomer *
345 km
Gecombineerd - Zomer *
430 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Elektriciteit op basis van €0,18 per kWh. Prijzen excl. BTW.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar en slottermijn van €18,017. De slottermijn is hoger dan meestal toegestaan wordt, maar is t.b.v. onderlinge vergelijking ingeschat op de restwaarde van het voertuig. Gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0,18 per kWh. Prijzen excl. BTW.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Afschrijving zonder rente, gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0.18 per kWh. Prijzen excl. BTW.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Afschrijving zonder rente, gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0,22 per kWh. Prijzen incl. BTW.
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
(Advertisement)
Energieverbruik
EVDB Real Range
Actieradius *
375 km
Verbruik Voertuig *
194 Wh/km
CO2 Uitstoot
0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig *
2.2 l/100km
WLTP Normering (TEL)
Actieradius
462 km
Verbruik Normering
176 Wh/km
Verbruik Voertuig
157 Wh/km
CO2 Uitstoot
0 g/km
Benzine Equivalent Normering
2.0 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig
1.8 l/100km
WLTP Normering (TEH)
Actieradius
430 km
Verbruik Normering
190 Wh/km
Verbruik Voertuig
169 Wh/km
CO2 Uitstoot
0 g/km
Benzine Equivalent Normering
2.1 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig
1.9 l/100km
TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Praktisch Energieverbruik tussen 132 - 269 Wh/km
Stad - Winter *
194 Wh/km
Snelweg - Winter *
269 Wh/km
Gecombineerd - Winter *
227 Wh/km
Stad - Zomer *
132 Wh/km
Snelweg - Zomer *
210 Wh/km
Gecombineerd - Zomer *
169 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
Veiligheid (Euro NCAP)
Beoordeling
Inzittende Volwassene
88%
Inzittend Kind
86%
Jaar van Beoordeling
2021
Kwetsbare Weggebruikers
63%
Safety Assist
88%
Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com
Afmeting en Gewicht
Lengte
4635 mm
Breedte
1890 mm
Breedte met spiegels
2152 mm
Hoogte
1605 mm
Wielbasis
3000 mm
Massa Rijklaar
2095 kg
Toegestane Max. Massa
2540 kg
Laadvermogen Maximaal
545 kg
Bagageruimte
531 L
Bagageruimte Max
1591 L
Bagageruimte Voor
24 L
Daklast Maximaal
80 kg
Trekhaak Mogelijk
Ja
Trekgewicht Ongeremd
750 kg
Trekgewicht Geremd
1600 kg
Kogeldruk Maximaal
100 kg
Overige
Zitplaatsen
5 personen
Isofix Voorbereid
Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel
12 m
Platform
HMG E-GMP
Carrosserie
SUV
Segment
C - Lage Middenklasse
Dakrails
Nee
EV Specifiek Platform
Ja
Bijtelling Overzicht
Op kenteken in 2021
Bijtelling
12% / 22%
12% beperkt tot
€ 40 000
Netto (Schijf 1)
€ 199 /mnd
Netto (Schijf 2)
€ 265 /mnd
Op kenteken in 2022
Bijtelling
16% / 22%
16% beperkt tot
€ 35 000
Netto (Schijf 1)
€ 308 /mnd
Netto (Schijf 2)
€ 411 /mnd
Op kenteken in 2023
Bijtelling
16% / 22%
16% beperkt tot
€ 30 000
Netto (Schijf 1)
€ 308 /mnd
Netto (Schijf 2)
€ 411 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.
Opladen van Hyundai IONIQ 5 Long Range AWD (0 -> 100%)
Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Hyundai IONIQ 5 Long Range AWD. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.
Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt
Maximaal
Vermogen
Tijd
Snelheid
Stopcontact (2.3 kW)
230V / 1x10A
2.3 kW
37u15m
10 km/u
1-fase 16A (3.7 kW)
230V / 1x16A
3.7 kW
23u15m
16 km/u
1-fase 25A (5.8 kW)
230V / 1x25A
5.8 kW
14u45m
25 km/u
1-fase 32A (7.4 kW)
230V / 1x32A
7.4 kW
11u45m
32 km/u
3-fase 16A (11 kW)
400V / 3x16A
11 kW
7u45m
48 km/u
3-fase 25A (17 kW)
400V / 3x16A
11 kW †
7u45m
48 km/u
3-fase 32A (22 kW)
400V / 3x16A
11 kW †
7u45m
48 km/u
† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.
Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden
€0,22€4,27
Publiek Laden (laag)
€0,18€3,49
Publiek Laden (gemiddeld)
€0,33€6,40
Publiek Laden (hoog)
€0,40€7,76
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
Snelladen van Hyundai IONIQ 5 Long Range AWD (10 -> 80%)
Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Hyundai IONIQ 5 Long Range AWD.
Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt
Maximaal
Gemiddeld
Tijd
Snelheid
CCS (50 kW DC)
50 kW
50 kW
64 min
240 km/u
CCS (175 kW DC)
175 kW
158 kW †
20 min
780 km/u
CCS (350 kW DC)
221 kW †
185 kW †
17 min
920 km/u
Laadcurve
Data beschikbaar gesteld door Fastned
† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.
De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.
Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Snelladen (laag)
€0,35€6,79
Snelladen (gemiddeld)
€0,59€11,45
Snelladen (hoog)
€0,69€13,39
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
Gepubliceerd: 21 december 2021 17:25 | Dagelijksauto
Wie had erop gerekend dat de Zuid-Koreanen eind 2021 het voortouw zou nemen in de strijd tegen het almachtige Tesla?..
Gepubliceerd: 2 juli 2021 15:56 | ZERauto.nl
Een absolute nekkendraaier. Dat is de nieuwe, volledig elektrische Hyundai IONIQ 5. Niet alleen door zijn opvallende vormgeving, maar ook door bijzondere interieur en de mogelijkheid om de batterij supersnel op te laden. Toch is het natuurlijk ook gewoon een auto, een gebruiksvoorwerp dus. Schiet de IONIQ 5…
Gepubliceerd: 2 juli 2021 13:20 | E-Drivers
Toen de Hyundai IONIQ 5 een goeie twee jaar geleden werd aangekondigd, leken het Volkswagen- en het Renault-Nissan-concern niet bijster onder de indruk. Nu staat de IONIQ 5 bij de dealers en blijkt hij op veel punten de vloer aan te vegen met de concurrentie. We reden de IONIQ 5 een dag lang door het…
Alles over de Hyundai IONIQ 5 Long Range AWD
Prijs, lease en bijtelling
De Hyundai IONIQ 5 Long Range AWD heeft een prijs vanaf €54 500. De auto heeft een bijtelling van 16% tot 35.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf €308 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf €411 per maand.
De Hyundai IONIQ 5 Long Range AWD is bij ActivLease te leasen vanaf €629 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.
De Hyundai IONIQ 5 Long Range AWD is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Hyundai IONIQ 5 Long Range AWD is 225 kW (306 pk). Het maximale koppel is 605 Nm. De aandrijving is via alle wielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 5.2 seconde gehaald. De topsnelheid is 185 km/u.
De accu van de Hyundai IONIQ 5 Long Range AWD heeft een geschatte capaciteit van 77,4 kWh. Daarvan is 72,6 kWh daadwerkelijk te gebruiken (schatting). Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 375 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.
Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 270 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 550 km te behalen.
Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 7 uur 45 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen.
Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 37 uur 15 minuten.
Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 221 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 185 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 20 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 260 kilometer aan actieradius toegevoegd.
Het geschatte energieverbuik van de Hyundai IONIQ 5 Long Range AWD is ongeveer 19,4 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.2 l/100km bij een traditionele benzineauto.
Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 26,9 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 13,2 kWh/100km te behalen.
De Hyundai IONIQ 5 Long Range AWD stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.
Renault Megane E-Tech EV60 130hp €13,510 goedkoper 10 km minder actieradius 92% langzamere acceleratie 15% minder stroomverbruik 43% langzamer snelladen
Volvo C40 Recharge €3,495 duurder 35 km minder actieradius 10% snellere acceleratie 14% meer stroomverbruik 52% langzamer snelladen
Aiways U5 €14,550 goedkoper 45 km minder actieradius 44% langzamere acceleratie Zelfde stroomverbruik 63% langzamer snelladen
