Tesla Model S Dual Motor

Elektrische Auto - 16% / 22% Bijtelling

€ 105 000 *Prijs vanaf

95.0 kWh *Accu Bruikbaar

585 km *Actieradius

162 Wh/km *Verbruik

Deze elektrische auto is nog niet leverbaar

Specificaties met een * zijn schattingen

Met deze auto kun je 'Sturen bij je buren'!

Kom in contact met een berijder van deze auto en ervaar hoe het is om elektrisch te rijden. Zonder verkoopdruk, zonder verplichtingen. Klik hier om te Sturen bij je buren.

Prijs vanaf * € 105 000

Bestelbaar	Nee, verwacht
Verwacht vanaf *	Maart 2023
Leverbaar tot	-

Leasen vanaf * € 1 219 /mnd

Netto Bijtelling 2023 (Schijf 1) *	€ 658 /mnd
Netto Bijtelling 2023 (Schijf 2) *	€ 879 /mnd
Wegenbelasting (MRB)	€ 0 /mnd

De prijs is nog niet bekend: de prijzen zijn alleen ter onderlinge vergelijking en indicatie. Getoonde prijs is een geschatte richtprijs incl. BTW.
Getoonde leaseprijs is een vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Het leasetarief is opgesteld in samenwerking met ActivLease.
Bijtelling voor 2022 en later is geschat op basis van aangekondigde fiscale regels.

Praktische Actieradius tussen 425 - 835 km

Stad - Winter *	550 km
Snelweg - Winter *	425 km
Gecombineerd - Winter *	490 km

Stad - Zomer *	835 km
Snelweg - Zomer *	555 km
Gecombineerd - Zomer *	675 km

Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.

Zakelijk - Operational Lease * € 1,652 /mnd

Leasetarief	€ 1,575 /mnd
Wegenbelasting (MRB)	€ 0 /mnd
Verzekering	€ 0 /mnd

Elektriciteit	€ 77 /mnd
Brandstof	€ 0 /mnd
Onderhoud	€ 0 /mnd

Zakelijk - Financial Lease * € 1,470 /mnd

Leasetarief	€ 1,166 /mnd
Wegenbelasting (MRB)	€ 0 /mnd
Verzekering	€ 144 /mnd

Elektriciteit	€ 77 /mnd
Brandstof	€ 0 /mnd
Onderhoud	€ 83 /mnd

Zakelijk - Kopen * € 1,172 /mnd

Afschrijving excl. rente	€ 868 /mnd
Wegenbelasting (MRB)	€ 0 /mnd
Verzekering	€ 144 /mnd

Elektriciteit	€ 77 /mnd
Brandstof	€ 0 /mnd
Onderhoud	€ 83 /mnd

Particulier - Kopen * € 1,387 /mnd

Afschrijving excl. rente	€ 1,050 /mnd
Wegenbelasting (MRB)	€ 0 /mnd
Verzekering	€ 144 /mnd

Elektriciteit	€ 93 /mnd
Brandstof	€ 0 /mnd
Onderhoud	€ 100 /mnd

Operational Lease | Financial Lease | Koop Zakelijk | Koop Particulier

Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Elektriciteit op basis van €0,29 per kWh. Prijzen excl. BTW.

Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar en slottermijn van €34,711. De slottermijn is hoger dan meestal toegestaan wordt, maar is t.b.v. onderlinge vergelijking ingeschat op de restwaarde van het voertuig. Gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0,29 per kWh. Prijzen excl. BTW.

Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Afschrijving zonder rente, gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0.29 per kWh. Prijzen excl. BTW.

(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u	3.2 sec
Topsnelheid	250 km/u
Actieradius Elektrisch *	585 km

Totaal Vermogen	500 kW (680 pk)
Totaal Koppel	Geen Data
Aandrijving	AWD

Accu en Opladen

Accu Capaciteit *	100.0 kWh
Laadaansluiting *	Type 2
Locatie Laadpoort	Linkerzijde - Achter
Laadvermogen † *	16.5 kW AC
Laadtijd (0->585 km) † *	7 uur
Laadsnelheid † *	86 km/u
Kosten Publiek Laden	€6,32 per 100 km

Accu Capaciteit Bruikbaar*	95.0 kWh
Snellaadaansluiting *	Supercharger
Locatie Snellaadpoort	Linkerzijde - Achter
Snellaadvermogen (max) *	250 kW DC
Snellaadtijd (59->468 km) *	30 min
Snellaadsnelheid *	810 km/u
Kosten Snelladen	€9,07 per 100 km

Klik hier voor alle laadmogelijkheden

† Om dit laadvermogen te bereiken is een 3-fase aansluiting met 24A per fase benodigd. Bij openbare laadpalen komt dit soms voor, maar in huizen komt dit amper voor. In de praktijk is het laadvermogen 11 kW met een laadtijd van 10u15m en een laadsnelheid van 58 km/u.

Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.

(Advertisement)

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius *	585 km
Verbruik Voertuig *	162 Wh/km

CO2 Uitstoot	0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig *	1.8 l/100km

WLTP Normering

Actieradius	634 km
Verbruik Normering	Geen Data
Verbruik Voertuig	150 Wh/km

CO2 Uitstoot	0 g/km
Benzine Equivalent Normering	Geen Data
Benzine Equivalent Voertuig	1.7 l/100km

Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 114 - 224 Wh/km

Stad - Winter *	173 Wh/km
Snelweg - Winter *	224 Wh/km
Gecombineerd - Winter *	194 Wh/km

Stad - Zomer *	114 Wh/km
Snelweg - Zomer *	171 Wh/km
Gecombineerd - Zomer *	141 Wh/km

Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.

Afmeting en Gewicht

Lengte *	4970 mm
Breedte *	1964 mm
Breedte met spiegels *	Geen Data
Hoogte *	1445 mm
Wielbasis *	2960 mm
Massa Rijklaar	2069 kg
Toegestane Max. Massa	Geen Data
Laadvermogen Maximaal	Geen Data

Bagageruimte	793 L
Bagageruimte Max	Geen Data
Bagageruimte Voor	Geen Data
Daklast Maximaal	Geen Data
Trekhaak Mogelijk	Geen Data
Trekgewicht Ongeremd	Geen Data
Trekgewicht Geremd	Geen Data
Kogeldruk Maximaal	Geen Data

Overige

Zitplaatsen	5 personen
Isofix Voorbereid	Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel	Geen Data
Platform	TESLA S/X

Carrosserie	Liftback Sedan
Segment	F - Lage Luxeklasse
Dakrails	Geen Data
EV Specifiek Platform	Ja

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2023

Bijtelling	16% / 22%
16% beperkt tot	€ 30 000

Netto (Schijf 1) *	€ 658 /mnd
Netto (Schijf 2) *	€ 879 /mnd

Op kenteken in 2024

Bijtelling	16% / 22%
16% beperkt tot	€ 30 000

Netto (Schijf 1) *	€ 21 308 /mnd
Netto (Schijf 2) *	€ 38 055 /mnd

Op kenteken in 2025

Bijtelling	17% / 22%
17% beperkt tot	€ 30 000

Netto (Schijf 1) *	€ 667 /mnd
Netto (Schijf 2) *	€ 891 /mnd

Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.

Bekijk de Model S op de website van Tesla

* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

Lucid Air Touring €15,000 duurder 35 km minder actieradius 6% langzamere acceleratie Zelfde stroomverbruik 19% sneller snelladen

Porsche Taycan 4S Cross Turismo €14,700 duurder 160 km minder actieradius 28% langzamere acceleratie 22% meer stroomverbruik 15% sneller snelladen

Lucid Air Pure €5,000 goedkoper 25 km minder actieradius 31% langzamere acceleratie 3% minder stroomverbruik 21% sneller snelladen

Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van Tesla Model S Dual Motor (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Tesla Model S Dual Motor. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

LET OP: Tesla heeft geen informatie gepubliceerd over de boordlader van de Model S. Onderstaande informatie is gebaseerd op een schatting van de meest waarschijnlijke data.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadpunt	Maximaal	Vermogen	Tijd	Snelheid
Stopcontact (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48u45m	12 km/u
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30u15m	19 km/u
1-fase 25A (5.8 kW)	230V / 1x25A	5.8 kW	19u30m	30 km/u
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15u15m	38 km/u
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10u15m	57 km/u
3-fase 25A (17 kW)	400V / 3x24A	17 kW †	7 uur	84 km/u
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x24A	17 kW †	7 uur	84 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?

Locatie	1 kWh100 km
Thuis Laden	€0,35€5,67
Publiek Laden (laag)	€0,22€3,56
Publiek Laden (gemiddeld)	€0,39€6,32
Publiek Laden (hoog)	€0,48€7,78

Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .

Snelladen van Tesla Model S Dual Motor (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Tesla Model S Dual Motor.

Tesla heeft geen informatie gepubliceerd over het snelladen van de Model S. Onderstaande informatie is gebaseerd op een schatting van de meest waarschijnlijke data.

Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadpunt	Maximaal	Gemiddeld	Tijd	Snelheid
Supercharger v2 Shared (75 kW DC)	75 kW	70 kW †	60 min	410 km/u
Supercharger v2 (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	38 min	640 km/u
Supercharger v3 (250 kW DC)	250 kW	140 kW †	30 min	810 km/u

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Wat kost het snelladen?

Locatie	1 kWh100 km
Supercharger (NL)	€0,56 €9,07
Snelladen (laag)	€0,45€7,29
Snelladen (gemiddeld)	€0,69€11,18
Snelladen (hoog)	€0,87€14,09

Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

(Advertisement)

Nieuws over de Tesla Model S Dual Motor

Vernieuwde Tesla Model S heeft futuristisch interieur

Gepubliceerd: 28 januari 2021 09:43 | ZERauto.nl Aan de buitenkant is er niet heel veel nieuws te zien, maar dat is een ander verhaal aan de binnenkant van de vernieuwde Tesla Model S. De Amerikaanse autobouwer voert diverse wijzigingen door in het interieur en kondigt direct de prijzen aan van de Model S Long Range, Model S Plaid en Model S Plaid+.

Alles over de Tesla Model S Dual Motor

Prijs, lease en bijtelling

De Tesla Model S Dual Motor heeft een geschatte prijs vanaf €105 000. De auto heeft een bijtelling van 16% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf €658 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf €879 per maand. De bijtelling is gebaseerd op de verwachtte fiscale regels van het jaar waarin de Tesla Model S Dual Motor voor het eerst leverbaar wordt (2023).

De Tesla Model S Dual Motor is bij ActivLease te leasen vanaf €1 219 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Tesla Model S Dual Motor is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Tesla Model S Dual Motor is 500 kW (680 pk). Het maximale koppel is Nm. De aandrijving is via alle wielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 3.2 seconde gehaald. De topsnelheid is 250 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Tesla Model S Dual Motor heeft een geschatte capaciteit van 100 kWh. Daarvan is 95 kWh daadwerkelijk te gebruiken (schatting). Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 585 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 425 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 835 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 16.5 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 7 uur vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Hiervoor is echter 3-fase benodigd met 24A beschikbaar. Bij openbare laadpalen is dit soms beschikbaar, maar in huishoudens komt dit amper voor. In de meeste gevallen is het maximale laadvermogen dan ook 11 kW en hiermee kan een laadtijd van 10 uur 15 minuten en een laadsnelheid van 58 km/u bereikt worden. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 48 uur 45 minuten.

Snelladen is mogelijk via een Supercharger aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 250 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 140 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 35 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 405 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de Tesla Model S Dual Motor is ongeveer 16,2 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 1.8 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 22,4 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 11,4 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Tesla Model S Dual Motor stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van Tesla

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de Model S op de officiële site van Tesla.

Naar de Model S op de website van Tesla.

Voorgaand model

Het model op deze pagina is de opvolger van de Tesla Model S Long Range Plus, die leverbaar was van november 2020 tot maart 2021. Het vorige model was €18995 goedkoper, had 35 km minder actieradius, 19% langzamere acceleratie en 10% meer stroomverbruik.

Voorgaand model Tesla Model S Long Range Plus