Tesla Model 3 Long Range Dual Motor

Elektrische Auto

€ 57 990Prijs vanaf

70.0 kWh *Accu Bruikbaar

455 kmActieradius

154 Wh/kmVerbruik

De specificaties op deze pagina zijn voor de 2021 Tesla Model 3 LR met LG batterij (variant E5D). Tesla levert dezelfde auto sinds mei 2021 met een grotere Panasonic batterij. Een aantal gegevens zijn gebaseerd op schattingen, omdat Tesla weinig gegevens openbaar maakt.
Alle specificaties met een * zijn schattingen.

Deze elektrische auto wordt niet meer verkocht

Er is een nieuw model bekend:
Tesla Model 3 Long Range Dual MotorTesla Model 3 Long Range Dual Motor
of
bekijk hier het volledige archief

Laatst bekende vanafprijs € 57 990

Bestelbaar Nee, oud model
Leverbaar van November 2020
Leverbaar tot Mei 2021
Netto Bijtelling (Schijf 1) € 264 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 2) € 352 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 0 /mnd
Getoonde prijs is de laatst bekende consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is €56 980.
De daadwerkelijke netto bijtelling hangt af van het de datum waarop het voertuig op kenteken is gezet.
Voor voertuigen die meer dan 5 jaar niet nieuw te koop zijn wordt geen bijtelling weergegeven.

Praktische Actieradius tussen 325 - 655 km

Stad - Winter 425 km
Snelweg - Winter 325 km
Gecombineerd - Winter 375 km
Stad - Zomer 655 km
Snelweg - Zomer 430 km
Gecombineerd - Zomer 525 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.

(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 4.4 sec
Topsnelheid 233 km/u
Actieradius Elektrisch 455 km
Totaal Vermogen * 324 kW (441 pk)
Totaal Koppel * 493 Nm
Aandrijving AWD

Accu en Opladen

Accu Capaciteit * 75.0 kWh
Laadaansluiting Type 2
Locatie Laadpoort Linkerzijde - Achter
Laadvermogen 11 kW AC
Laadtijd (0->455 km) 7u30m
Laadsnelheid 61 km/u
Kosten Publiek Laden €5,08 per 100 km
Accu Capaciteit Bruikbaar* 70.0 kWh
Snellaadaansluiting CCS
Locatie Snellaadpoort Linkerzijde - Achter
Snellaadvermogen (max) 190 kW DC
Snellaadtijd (46->364 km) 34 min
Snellaadsnelheid 560 km/u
Kosten Snelladen €3,85 per 100 km
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.

(Advertisement)

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius 455 km
Verbruik Voertuig 154 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig 1.7 l/100km

WLTP Normering

Actieradius 580 km
Verbruik Normering 148 Wh/km
Verbruik Voertuig 121 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 1.7 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1.4 l/100km
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 107 - 215 Wh/km

Stad - Winter 165 Wh/km
Snelweg - Winter 215 Wh/km
Gecombineerd - Winter 187 Wh/km
Stad - Zomer 107 Wh/km
Snelweg - Zomer 163 Wh/km
Gecombineerd - Zomer 133 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.

Veiligheid (Euro NCAP)

Beoordeling
Inzittende Volwassene 96%
Inzittend Kind 86%
Jaar van Beoordeling 2019
Kwetsbare Weggebruikers 74%
Safety Assist 94%
Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com

Afmeting en Gewicht

Lengte 4694 mm
Breedte 1849 mm
Breedte met spiegels 2088 mm
Hoogte 1443 mm
Wielbasis 2875 mm
Massa Rijklaar 1919 kg
Toegestane Max. Massa 2232 kg
Laadvermogen Maximaal 413 kg
Bagageruimte 542 L
Bagageruimte Max Geen Data
Bagageruimte Voor Geen Data
Daklast Maximaal 70 kg
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd 750 kg
Trekgewicht Geremd 1000 kg
Kogeldruk Maximaal 55 kg

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel 11,8 m
Platform TESLA 3/Y
Carrosserie Sedan
Segment D - Middenklasse
Dakrails Nee
EV Specifiek Platform Ja

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2020

Bijtelling 8% / 22%
8% beperkt tot € 45 000
Netto (Schijf 1) € 194 /mnd
Netto (Schijf 2) € 257 /mnd

Op kenteken in 2021

Bijtelling 12% / 22%
12% beperkt tot € 40 000
Netto (Schijf 1) € 264 /mnd
Netto (Schijf 2) € 352 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Opladen van Tesla Model 3 Long Range Dual Motor (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Tesla Model 3 Long Range Dual Motor. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 36 uur 13 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22u15m 20 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 14u15m 32 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11u15m 40 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7u30m 61 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7u30m 61 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7u30m 61 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden
€0,22€3,39
Publiek Laden (laag)
€0,18€2,77
Publiek Laden (gemiddeld)
€0,33€5,08
Publiek Laden (hoog)
€0,40€6,16
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.

Snelladen van Tesla Model 3 Long Range Dual Motor (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Tesla Model 3 Long Range Dual Motor.

  • Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
  • Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
  • Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
  • Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Maximaal Gemiddeld Tijd Snelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 69 min 270 km/u
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 60 kW † 52 min 360 km/u
Supercharger v2 (150 kW DC) 150 kW 85 kW † 36 min 530 km/u
CCS (175 kW DC) 175 kW 90 kW † 34 min 560 km/u
Supercharger v3 (250 kW DC) 190 kW † 90 kW † 34 min 560 km/u
CCS (350 kW DC) 190 kW † 90 kW † 34 min 560 km/u

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Supercharger (NL)
€0,25 €3,85
Snelladen (laag)
€0,35€5,39
Snelladen (gemiddeld)
€0,59€9,09
Snelladen (hoog)
€0,69€10,63
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.

(Advertisement)

Alles over de Tesla Model 3 Long Range Dual Motor

Niet meer leverbaar

Deze elektrische auto is niet meer leverbaar. De Tesla Model 3 Long Range Dual Motor was leverbaar tussen november 2020 en mei 2021. Gegevens zoals bijtelling, aanschafprijs en leaseprijs zijn van toepassing op het jaar waarin de Tesla Model 3 Long Range Dual Motor voor het laatst leverbaar was. Sommige data is mogelijk niet meer van toepassing.

Van de Tesla Model 3 Long Range Dual Motor (2020) is een nieuw model bekend: Tesla Model 3 Long Range Dual Motor (2021).

Laatst bekende prijs

Dit voertuig wordt niet meer geproduceerd en is niet nieuw te koop. De laatst bekende nieuwprijs van de Tesla Model 3 Long Range Dual Motor is €57 990. Dit voertuig was minder dan 5 jaar gelden voor het laatst te koop. Als het voertuig nog zakelijk gereden wordt, kan bijtelling over het privégebruik van toepassing zijn. De hoogte van de bijtelling is afhankelijk van de datum waarop het voertuig voor het eerst op kenteken is gezet.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Tesla Model 3 Long Range Dual Motor is een volledig elektrische auto (BEV). Het geschatte maximale vermogen van de Tesla Model 3 Long Range Dual Motor is 324 kW (441 pk). Het geschatte maximale koppel is 493 Nm. De aandrijving is via alle wielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 4.4 seconde gehaald. De topsnelheid is 233 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Tesla Model 3 Long Range Dual Motor heeft een geschatte capaciteit van 75 kWh. Daarvan is 70 kWh daadwerkelijk te gebruiken (schatting). Hiermee wordt in de praktijk een actieradius van ongeveer 455 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 325 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 655 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 7 uur 30 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 36 uur.

Snelladen is mogelijk via een CCS Supercharger aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 190 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 90 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 35 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 315 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het energieverbuik van de Tesla Model 3 Long Range Dual Motor is ongeveer 15,4 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 1.7 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 21,5 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 10,7 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Tesla Model 3 Long Range Dual Motor stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van Tesla

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de Model 3 op de officiële site van Tesla.

Naar de Model 3 op de website van Tesla.

Voorgaand model

Het model op deze pagina is de opvolger van de Tesla Model 3 Long Range Dual Motor, die leverbaar was van februari 2019 tot oktober 2020. Het vorige model was €2005 duurder, had dezelfde actieradius, 5% langzamere acceleratie en 5% meer stroomverbruik.

Voorgaand model Tesla Model 3 LR Dual Motor