Opel Mokka-e

Elektrische Auto

€ 34 399Prijs vanaf

45.0 kWh *Accu Bruikbaar

245 km *Actieradius

184 Wh/km *Verbruik

Deze elektrische auto wordt niet meer verkocht

Er is een nieuw model bekend:
Opel Mokka-eOpel Mokka-e
of
bekijk hier het volledige archief
SEPP: Subsidie voor particulieren!
Deze auto komt als occasion mogelijk in aanmerking voor een subsidie van €2 000.
Klik hier voor meer informatie over de subsidieregeling.

Laatst bekende vanafprijs € 34 399

Bestelbaar Nee, oud model
Leverbaar van Maart 2021
Leverbaar tot November 2021
Netto Bijtelling (Schijf 1) € 124 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 2) € 165 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 0 /mnd
Getoonde prijs is de laatst bekende consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is €33 399.
De daadwerkelijke netto bijtelling hangt af van het de datum waarop het voertuig op kenteken is gezet.
Voor voertuigen die meer dan 5 jaar niet nieuw te koop zijn wordt geen bijtelling weergegeven.

Praktische Actieradius tussen 175 - 370 km

Stad - Winter * 250 km
Snelweg - Winter * 175 km
Gecombineerd - Winter * 210 km
Stad - Zomer * 370 km
Snelweg - Zomer * 220 km
Gecombineerd - Zomer * 280 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.

(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 9.0 sec
Topsnelheid 150 km/u
Actieradius Elektrisch * 245 km
Totaal Vermogen 100 kW (136 pk)
Totaal Koppel 260 Nm
Aandrijving Voor

Accu en Opladen

Accu Capaciteit 50.0 kWh
Laadaansluiting Type 2
Locatie Laadpoort Linkerzijde - Achter
Laadvermogen † 7.4 kW AC
Laadtijd (0->245 km) † 7u15m
Laadsnelheid † 34 km/u
Kosten Publiek Laden €6,07 per 100 km
Accu Capaciteit Bruikbaar* 45.0 kWh
Snellaadaansluiting CCS
Locatie Snellaadpoort Linkerzijde - Achter
Snellaadvermogen (max) 101 kW DC
Snellaadtijd (25->196 km) 26 min
Snellaadsnelheid 390 km/u
Kosten Snelladen €10,86 per 100 km
† Om dit laadvermogen te bereiken is een 1-fase aansluiting met 32A benodigd. Bij openbare laadpalen komt dit soms voor, maar in huizen komt dit amper voor. In de praktijk is het laadvermogen 3.7 kW met een laadtijd van 14u30m en een laadsnelheid van 17 km/u.

Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.

(Advertisement)

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius * 245 km
Verbruik Voertuig * 184 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig * 2.1 l/100km

WLTP Normering (TEL)

Actieradius 324 km
Verbruik Normering 174 Wh/km
Verbruik Voertuig 139 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 2.0 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1.6 l/100km

WLTP Normering (TEH)

Actieradius 318 km
Verbruik Normering 178 Wh/km
Verbruik Voertuig 142 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 2.0 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1.6 l/100km
TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 122 - 257 Wh/km

Stad - Winter * 180 Wh/km
Snelweg - Winter * 257 Wh/km
Gecombineerd - Winter * 214 Wh/km
Stad - Zomer * 122 Wh/km
Snelweg - Zomer * 205 Wh/km
Gecombineerd - Zomer * 161 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.

Veiligheid (Euro NCAP)

Beoordeling
Inzittende Volwassene 73%
Inzittend Kind 75%
Jaar van Beoordeling 2021
Kwetsbare Weggebruikers 58%
Safety Assist 64%
Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com

Afmeting en Gewicht

Lengte 4151 mm
Breedte 1790 mm
Breedte met spiegels 1986 mm
Hoogte 1525 mm
Wielbasis 2557 mm
Massa Rijklaar 1598 kg
Toegestane Max. Massa 2015 kg
Laadvermogen Maximaal 517 kg
Bagageruimte 310 L
Bagageruimte Max 1060 L
Bagageruimte Voor 0 L
Daklast Maximaal 0 kg
Trekhaak Mogelijk Nee
Trekgewicht Ongeremd 0 kg
Trekgewicht Geremd 0 kg
Kogeldruk Maximaal 0 kg

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel 11,1 m
Platform PSA eCMP
Carrosserie SUV
Segment B - Compacte Klasse
Dakrails Nee
EV Specifiek Platform Nee

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2021

Bijtelling 12% / 22%
12% beperkt tot € 40 000
Netto (Schijf 1) € 124 /mnd
Netto (Schijf 2) € 165 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Opladen van Opel Mokka-e (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Opel Mokka-e. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Standaard 7.4 kW Boordlader
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23u15m 11 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14u30m 17 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 9u15m 26 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7u15m 34 km/u
3-fase 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 14u30m 17 km/u
3-fase 25A (17 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW † 9u15m 26 km/u
3-fase 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 7u15m 34 km/u
Optionele 11.0kW Boordlader
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23u15m 11 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14u30m 17 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 9u15m 26 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7u15m 34 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 uur 49 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 uur 49 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 uur 49 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden
€0,22€4,05
Publiek Laden (laag)
€0,18€3,31
Publiek Laden (gemiddeld)
€0,33€6,07
Publiek Laden (hoog)
€0,40€7,36
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.

Snelladen van Opel Mokka-e (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Opel Mokka-e.

  • Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
  • Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
  • Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
  • Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Maximaal Gemiddeld Tijd Snelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 49 kW † 41 min 250 km/u
CCS (175 kW DC) 101 kW † 78 kW † 26 min 390 km/u
CCS (350 kW DC) 101 kW † 78 kW † 26 min 390 km/u
Laadcurve

Data beschikbaar gesteld door Fastned

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Snelladen (laag)
€0,35€6,44
Snelladen (gemiddeld)
€0,59€10,86
Snelladen (hoog)
€0,69€12,70
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.

(Advertisement)

Nieuws over de Opel Mokka-e

Autotest – Opel Mokka-e (2021) – een goede keuze?

Gepubliceerd: 18 februari 2021 11:52 | ZERauto.nl Van de eerste generatie Opel Mokka verkocht Opel dik 1 miljoen exemplaren. Reden genoeg dus voor een opvolger! Die staat hier nu voor onze neus en je ziet het meteen: de nieuwe Opel Mokka is in geen enkel opzicht te vergelijken met zijn voorganger. Compacter, totaal andere styling en nieuwe generatie…

Rijtest Opel Mokka-e, een aanwinst voor het EV wagenpark

Gepubliceerd: 17 februari 2021 13:22 | Dagelijksauto Dit is de eerste rijtest van de Opel Mokka-e waarbij veel aandacht is voor zijn elektrische eigenschappen. Bijv. is 100 kW DC laden genoeg?

Hoe rijdt de nieuwe Opel Mokka-e? Een eerste rij-impressie

Gepubliceerd: 13 februari 2021 12:26 | E-Drivers Het front van de nieuwe Opel Mokka-e, die dit jaar op de markt komt, doet denken aan de legendarisch Manta S. Hiermee luidt de nieuwe Mokka ook het begin van de nieuwe designtaal van Opel in. Maar we zijn natuurlijk ook benieuwd hoe de nieuwe Opel Mokka-e rijdt. Hierbij een eerste rij-impressie.

Alles over de Opel Mokka-e

Niet meer leverbaar

Deze elektrische auto is niet meer leverbaar. De Opel Mokka-e was leverbaar tussen maart 2021 en november 2021. Gegevens zoals bijtelling, aanschafprijs en leaseprijs zijn van toepassing op het jaar waarin de Opel Mokka-e voor het laatst leverbaar was. Sommige data is mogelijk niet meer van toepassing.

Van de Opel Mokka-e (2021) is een nieuw model bekend: Opel Mokka-e (2021).

Laatst bekende prijs

Dit voertuig wordt niet meer geproduceerd en is niet nieuw te koop. De laatst bekende nieuwprijs van de Opel Mokka-e is €34 399. Dit voertuig was minder dan 5 jaar gelden voor het laatst te koop. Als het voertuig nog zakelijk gereden wordt, kan bijtelling over het privégebruik van toepassing zijn. De hoogte van de bijtelling is afhankelijk van de datum waarop het voertuig voor het eerst op kenteken is gezet.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Opel Mokka-e is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Opel Mokka-e is 100 kW (136 pk). Het maximale koppel is 260 Nm. De aandrijving is via de voorwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 9.0 seconde gehaald. De topsnelheid is 150 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Opel Mokka-e heeft een capaciteit van 50 kWh. Daarvan is 45 kWh daadwerkelijk te gebruiken (schatting). Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 245 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 175 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 370 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 7.4 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 7 uur 15 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Hiervoor is echter 1-fase benodigd met 32A beschikbaar. Bij openbare laadpalen is dit soms beschikbaar, maar in huishoudens komt dit amper voor. In de meeste gevallen is het maximale laadvermogen dan ook 3.7 kW en hiermee kan een laadtijd van 14 uur 30 minuten en een laadsnelheid van 17 km/u bereikt worden. Optioneel is een boordlader met een laadvermogen van 11.0 kW beschikbaar. Hiermee is de accu in ongeveer 5 uur vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 23 uur 15 minuten.

Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 101 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 78 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 30 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 170 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de Opel Mokka-e is ongeveer 18,4 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.1 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 25,7 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 12,2 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Opel Mokka-e stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van Opel

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de Mokka-e op de officiële site van Opel.

Naar de Mokka-e op de website van Opel.