Aiways U5

Elektrische Auto - 8% Bijtelling

€ 35 000 *Prijs vanaf

63.0 kWh *Accu Bruikbaar

335 km *Actieradius

18,8 kWh *Verbruik 100km

Deze elektrische auto is nog niet leverbaar

Specificaties met een * zijn schattingen

Prijs vanaf * € 35 000

Bestelbaar	Ja, voorbestelling
Verwacht vanaf *	Augustus 2020
Leverbaar tot	-

Leasen vanaf * € 425 /mnd

Netto Bijtelling (Schijf 1) *	€ 87 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 2) *	€ 116 /mnd
Wegenbelasting (MRB)	€ 0 /mnd

De prijs is nog niet bekend: de prijzen zijn alleen ter onderlinge vergelijking en indicatie. Getoonde prijs is een geschatte richtprijs incl. BTW.
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.

Praktische Actieradius tussen 235 - 500 km

Stad - Winter *	340 km
Snelweg - Winter *	235 km
Gecombineerd - Winter *	285 km

Stad - Zomer *	500 km
Snelweg - Zomer *	300 km
Gecombineerd - Zomer *	380 km

Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.

(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u *	9.0 sec
Topsnelheid *	150 km/u
Actieradius Elektrisch *	335 km

Totaal Vermogen	140 kW (190 pk)
Totaal Koppel	315 Nm
Aandrijving	Voor

Accu en Opladen

Accu Capaciteit *	63.0 kWh
Laadaansluiting *	Type 2
Locatie Laadpoort	Voorzijde - Rechts
Laadvermogen †	6.6 kW AC
Laadtijd (0->335 km) †	11u15m
Laadsnelheid †	30 km/u
Kosten Publiek Laden	€6,20 per 100 km
Kosten Vroaming	€4,14 per 100 km

Accu Capaciteit Bruikbaar*	63.0 kWh
Snellaadaansluiting *	CCS
Locatie Snellaadpoort	Voorzijde - Rechts
Snellaadvermogen (max) *	100 kW DC
Snellaadtijd (34->268 km) *	40 min
Snellaadsnelheid *	350 km/u
Kosten Snelladen	€11,09 per 100 km
Kosten Vroaming	€4,14 per 100 km

Klik hier voor alle laadmogelijkheden

† Om dit laadvermogen te bereiken is een 1-fase aansluiting met 29A benodigd. Bij openbare laadpalen komt dit soms voor, maar in huizen komt dit amper voor. In de praktijk is het laadvermogen 3.7 kW met een laadtijd van 20u15m en een laadsnelheid van 17 km/u.

Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
Sponsored Content: kosten Vroaming op basis van Total Vroaming Compleet.

(Advertisement)

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius *	335 km
Verbruik Voertuig *	18,8 kWh/100km

CO2 Uitstoot	0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig *	2.1 l/100km

Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 12,6 - 26,8 kWh/100km

Stad - Winter *	18,5 kWh/100km
Snelweg - Winter *	26,8 kWh/100km
Gecombineerd - Winter *	22,1 kWh/100km

Stad - Zomer *	12,6 kWh/100km
Snelweg - Zomer *	21 kWh/100km
Gecombineerd - Zomer *	16,6 kWh/100km

Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.

Veiligheid (Euro NCAP)

Beoordeling
Inzittende Volwassene	73%
Inzittend Kind	70%

Jaar van Beoordeling	2019
Kwetsbare Weggebruikers	45%
Safety Assist	55%

Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com

Afmeting en Gewicht

Lengte	4680 mm
Breedte	1865 mm
Hoogte	1700 mm
Wielbasis	2800 mm
Massa Leeg *	1750 kg

Baggageruimte	432 L
Baggageruimte Max	1555 L
Trekgewicht Ongeremd	Geen Data
Trekgewicht Geremd	Geen Data
Daklast Maximaal	Geen Data

Overige

Zitplaatsen	5 personen
Isofix Voorbereid	Geen Data
Draaicirkel	Geen Data

Carrosserie	SUV
Segment	C - Lage Middenklasse
Dakrails	Ja

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2020

Bijtelling	8% / 22%
8% beperkt tot	€ 45 000

Netto (Schijf 1) *	€ 87 /mnd
Netto (Schijf 2) *	€ 116 /mnd

Op kenteken in 2021

Bijtelling	12% / 22%
12% beperkt tot	€ 40 000

Netto (Schijf 1) *	€ 130 /mnd
Netto (Schijf 2) *	€ 173 /mnd

Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.

Bekijk de U5 op de website van Aiways

* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

MG ZS EV €4,015 goedkoper 105 km minder actieradius 9% snellere acceleratie 3% meer stroomverbruik 26% langzamer snelladen

Hyundai Kona Electric 39 kWh €1,795 duurder 80 km minder actieradius 10% langzamere acceleratie 18% minder stroomverbruik 40% langzamer snelladen

Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van Aiways U5 (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Aiways U5. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadpunt	Maximaal	Vermogen	Tijd	Snelheid
Stopcontact (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	32u15m	10 km/u
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20u15m	17 km/u
1-fase 25A (5.8 kW)	230V / 1x25A	5.8 kW	13 uur	26 km/u
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	11u15m	30 km/u
3-fase 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	20u15m	17 km/u
3-fase 25A (17 kW)	230V / 1x25A	5.8 kW †	13 uur	26 km/u
3-fase 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	11u15m	30 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

(Sponsored Content)

Wat kost het opladen?

	Regulier	Vroaming
Locatie	1 kWh100 km	1 kWh100 km
Thuis Laden	€0,22€4,14	€0,22€4,14
Publiek Laden (laag)	€0,18€3,38	€0,22€4,14
Publiek Laden (gemiddeld)	€0,33€6,20	€0,22€4,14
Publiek Laden (hoog)	€0,40€7,52	€0,22€4,14

Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
Kosten 'Vroaming' zijn op basis van Total Vroaming Compleet. Een energiecontract met groene stroom van Total is onderdeel van dit pakket.
Kijk voor alle voorwaarden op total-edrive.nl .

Snelladen van Aiways U5 (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Aiways U5.

Aiways heeft geen informatie gepubliceerd over het snelladen van de U5. Onderstaande informatie is gebaseerd op een schatting van de meest waarschijnlijke data.

Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadpunt	Maximaal	Gemiddeld	Tijd	Snelheid
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	70 min	200 km/u
CCS (100 kW DC)	100 kW	70 kW †	40 min	350 km/u
CCS (150 kW DC)	100 kW †	70 kW †	40 min	350 km/u

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

(Sponsored Content)

Wat kost het snelladen?

	Regulier	Vroaming
Locatie	1 kWh100 km	1 kWh100 km
Snelladen (laag)	€0,35€6,58	€0,22€4,14
Snelladen (gemiddeld)	€0,59€11,09	€0,22€4,14
Snelladen (hoog)	€0,69€12,97	€0,22€4,14

Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
Kosten 'Vroaming' zijn op basis van Total Vroaming Compleet. Een energiecontract met groene stroom van Total is onderdeel van dit pakket.
Kijk voor alle voorwaarden op total-edrive.nl .

(Advertisement)

Nieuws over de Aiways U5

Serieproductie Aiways U5 is gestart

Gepubliceerd: 4 januari 2020 09:34 | E-Drivers Hij komt eraan, de U5 van Aiways. We konden er op de IAA al mee kennismaken, nadat er twee prototypes via de klassieke Zijderoute naar Europa waren gereden. De Europese homologatie kwam afgelopen najaar rond en komend voorjaar vindt de Europese lancering plaats.

Alles over de Aiways U5

Prijs, lease en bijtelling

De Aiways U5 heeft een geschatte prijs vanaf €35 000. De auto heeft een bijtelling van 8% tot 45.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf €87 per maand indien de bijtelling in schijf 2 of 3 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 4) is de netto bijtelling vanaf €116 per maand.

De Aiways U5 is te leasen vanaf ongeveer €425 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Aiways U5 is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Aiways U5 is 140 kW (190 pk). Het maximale koppel is 315 Nm. De aandrijving is via de voorwielen. Daarmee wordt een geschatte acceleratie van 0 naar 100 km/u in 9.0 seconde gehaald. De geschatte topsnelheid is 150 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Aiways U5 heeft een geschatte capaciteit van 63 kWh. Daarvan is 63 kWh daadwerkelijk te gebruiken (schatting). Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 335 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 235 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 500 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 6.6 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 11 uur 15 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Hiervoor is echter 1-fase benodigd met 29A beschikbaar. Bij openbare laadpalen is dit soms beschikbaar, maar in huishoudens komt dit amper voor. In de meeste gevallen is het maximale laadvermogen dan ook 3.7 kW en hiermee kan een laadtijd van 20 uur 15 minuten en een laadsnelheid van 17 km/u bereikt worden. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 32 uur 15 minuten.

Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 100 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 70 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 40 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 230 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de Aiways U5 is ongeveer 18,8 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.1 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 26,8 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 12,6 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Aiways U5 stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van Aiways

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de U5 op de officiële site van Aiways.

Naar de U5 op de website van Aiways.