Volkswagen ID.3 Pro

Elektrische Auto - 12% Bijtelling

€ 35 000 *Prijs vanaf

58.0 kWhAccu Bruikbaar

350 km *Actieradius

166 Wh/km *Verbruik

Deze elektrische auto is nog niet leverbaar

Specificaties met een * zijn schattingen

Vanaf 4 juni 2020: subsidie voor particulieren!
Deze auto komt mogelijk in aanmerking voor een subsidie van €4 000.
Klik hier voor meer informatie over de subsidieregeling.

Prijs vanaf * € 35 000

Bestelbaar	Nee, verwacht
Verwacht vanaf	Maart 2021
Leverbaar tot	-

Leasen vanaf * € 484 /mnd

Netto Bijtelling 2021 (Schijf 1) *	€ 130 /mnd
Netto Bijtelling 2021 (Schijf 2) *	€ 173 /mnd
Wegenbelasting (MRB)	€ 0 /mnd

De prijs is nog niet bekend: de prijzen zijn alleen ter onderlinge vergelijking en indicatie. Getoonde prijs is een geschatte richtprijs incl. BTW.
Getoonde leaseprijs is een vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Het leasetarief is opgesteld in samenwerking met ActivLease.
Bijtelling voor 2021 en later is geschat op basis van aangekondigde fiscale regels.

Praktische Actieradius tussen 250 - 520 km

Stad - Winter *	340 km
Snelweg - Winter *	250 km
Gecombineerd - Winter *	295 km

Stad - Zomer *	520 km
Snelweg - Zomer *	325 km
Gecombineerd - Zomer *	405 km

Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.

(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u *	9.0 sec
Topsnelheid	160 km/u
Actieradius Elektrisch *	350 km

Totaal Vermogen	107 kW (145 pk)
Totaal Koppel	250 Nm
Aandrijving	Achter

Accu en Opladen

Accu Capaciteit	62.0 kWh
Laadaansluiting	Type 2
Locatie Laadpoort	Rechterzijde - Achter
Laadvermogen	11 kW AC
Laadtijd (0->350 km)	6u15m
Laadsnelheid	56 km/u
Kosten Publiek Laden	€5,48 per 100 km
Kosten Vroaming	€3,65 per 100 km

Accu Capaciteit Bruikbaar	58.0 kWh
Snellaadaansluiting	CCS
Locatie Snellaadpoort	Rechterzijde - Achter
Snellaadvermogen (max)	100 kW DC
Snellaadtijd (35->280 km)	33 min
Snellaadsnelheid	440 km/u
Kosten Snelladen	€9,79 per 100 km
Kosten Vroaming	€3,65 per 100 km

Klik hier voor alle laadmogelijkheden

Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
Sponsored Content: kosten Vroaming op basis van Total Vroaming Compleet.

(Advertisement)

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius *	350 km
Verbruik Voertuig *	166 Wh/km

CO2 Uitstoot	0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig *	1.9 l/100km

WLTP Normering

Actieradius	420 km
Verbruik Normering	Geen Data
Verbruik Voertuig	138 Wh/km

CO2 Uitstoot	0 g/km
Benzine Equivalent Normering	Geen Data
Benzine Equivalent Voertuig	1.6 l/100km

Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 112 - 232 Wh/km

Stad - Winter *	171 Wh/km
Snelweg - Winter *	232 Wh/km
Gecombineerd - Winter *	197 Wh/km

Stad - Zomer *	112 Wh/km
Snelweg - Zomer *	178 Wh/km
Gecombineerd - Zomer *	143 Wh/km

Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.

Afmeting en Gewicht

Lengte	4261 mm
Breedte	1809 mm
Hoogte	1568 mm
Wielbasis	2770 mm
Massa Rijklaar	1794 kg
Toegestane Max. Massa	2260 kg

Bagageruimte	385 L
Bagageruimte Max	Geen Data
Trekgewicht Ongeremd	Geen Data
Trekgewicht Geremd	Geen Data
Daklast Maximaal	Geen Data
Laadvermogen Maximaal	566 kg

Overige

Zitplaatsen	5 personen
Isofix Voorbereid	Geen Data
Draaicirkel	10,2 m

Carrosserie	Hatchback
Segment	C - Lage Middenklasse
Dakrails	Nee

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2021

Bijtelling	12% / 22%
12% beperkt tot	€ 40 000

Netto (Schijf 1) *	€ 130 /mnd
Netto (Schijf 2) *	€ 173 /mnd

Op kenteken in 2022

Bijtelling	16% / 22%
16% beperkt tot	€ 40 000

Netto (Schijf 1) *	€ 173 /mnd
Netto (Schijf 2) *	€ 231 /mnd

Op kenteken in 2023

Bijtelling	16% / 22%
16% beperkt tot	€ 40 000

Netto (Schijf 1) *	€ 173 /mnd
Netto (Schijf 2) *	€ 231 /mnd

Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.

Bekijk de ID.3 op de website van Volkswagen

* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

Volkswagen ID.3 Pure €5,000 goedkoper 70 km minder actieradius 11% langzamere acceleratie 3% minder stroomverbruik 41% langzamer snelladen

Volkswagen ID.3 Pro S €8,000 duurder 100 km meer actieradius 12% snellere acceleratie 3% meer stroomverbruik 18% sneller snelladen

Nissan Leaf e+ €10,850 duurder 25 km minder actieradius 19% snellere acceleratie 4% meer stroomverbruik 11% langzamer snelladen

Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van Volkswagen ID.3 Pro (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Volkswagen ID.3 Pro. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadpunt	Maximaal	Vermogen	Tijd	Snelheid
Stopcontact (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	29u45m	12 km/u
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18u30m	19 km/u
1-fase 25A (5.8 kW)	230V / 1x25A	5.8 kW	11u45m	30 km/u
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9u15m	38 km/u
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6u15m	56 km/u
3-fase 25A (17 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6u15m	56 km/u
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6u15m	56 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

(Sponsored Content)

Wat kost het opladen?

	Regulier	Vroaming
Locatie	1 kWh100 km	1 kWh100 km
Thuis Laden	€0,22€3,65	€0,22€3,65
Publiek Laden (laag)	€0,18€2,99	€0,22€3,65
Publiek Laden (gemiddeld)	€0,33€5,48	€0,22€3,65
Publiek Laden (hoog)	€0,40€6,64	€0,22€3,65

Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
Kosten 'Vroaming' zijn op basis van Total Vroaming Compleet. Een energiecontract met groene stroom van Total is onderdeel van dit pakket.
Kijk voor alle voorwaarden op total-edrive.nl .

Snelladen van Volkswagen ID.3 Pro (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Volkswagen ID.3 Pro.

Lees meer over het snelladen van de Volkswagen ID.3 Pro op de site van Fastned.

Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadpunt	Maximaal	Gemiddeld	Tijd	Snelheid
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	51 min	280 km/u
CCS (175 kW DC)	100 kW †	78 kW †	33 min	440 km/u
CCS (350 kW DC)	100 kW †	78 kW †	33 min	440 km/u

Laadcurve

Data beschikbaar gesteld door Fastned

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

(Sponsored Content)

Wat kost het snelladen?

	Regulier	Vroaming
Locatie	1 kWh100 km	1 kWh100 km
Snelladen (laag)	€0,35€5,81	€0,22€3,65
Snelladen (gemiddeld)	€0,59€9,79	€0,22€3,65
Snelladen (hoog)	€0,69€11,45	€0,22€3,65

Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
Kosten 'Vroaming' zijn op basis van Total Vroaming Compleet. Een energiecontract met groene stroom van Total is onderdeel van dit pakket.
Kijk voor alle voorwaarden op total-edrive.nl .

(Advertisement)

Nieuws over de Volkswagen ID.3 Pro

Volkswagen ID.3 – een eerste impressie

Gepubliceerd: 29 juli 2020 21:54 | E-Drivers Het zijn spannende tijden voor Volkswagen. De ID.3, de eerste auto die volledig als elektrische auto is ontwikkeld, is ontzettend belangrijk voor Volkswagen. Hij betekent veel meer dan alleen maar een nieuwe auto in het assortiment. Een eerste impressie van Peter Schwerdtmann, die met VW ID.3 mocht rijden.

Volkswagen: “Levering ID.3 start in september 2020”

Gepubliceerd: 11 juni 2020 14:24 | ZERauto.nl Volkswagen kan het inmiddels bevestigen: de levering van de volledig elektrische ID.3 start in september. Het merk trapt af met de ID.3 1st edition waarvan het merk 30.000 exemplaren produceert. Vanaf 17 juni gaan de orderboeken in Europa officieel open, maar al heel veel mensen hebben een pre-order geplaatst…

Nederlandse orderboeken VW ID.3 pas ‘eind juli’ open

Gepubliceerd: 4 juni 2020 13:38 | E-Drivers Nederlandse kopers van VW ID.3 moeten nog iets meer geduld hebben. Eerder liet Jürgen Stackmann van Volkswagen weten dat de orderboeken voor de ID.3 op 17 juni open zouden gaan. Dat is nog steeds het geval. Vanwege de typegoedkeuring gaan ze in Nederland helaas een maand later open.

Alles over de Volkswagen ID.3 Pro

Prijs, lease en bijtelling

De Volkswagen ID.3 Pro heeft een geschatte prijs vanaf €35 000. De auto heeft een bijtelling van 12% tot 40.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf €130 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf €173 per maand. De bijtelling is gebaseerd op de verwachtte fiscale regels van het jaar waarin de Volkswagen ID.3 Pro voor het eerst leverbaar wordt (2021).

De Volkswagen ID.3 Pro is bij ActivLease te leasen vanaf €484 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Volkswagen ID.3 Pro is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Volkswagen ID.3 Pro is 107 kW (145 pk). Het maximale koppel is 250 Nm. De aandrijving is via de achterwielen. Daarmee wordt een geschatte acceleratie van 0 naar 100 km/u in 9.0 seconde gehaald. De topsnelheid is 160 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Volkswagen ID.3 Pro heeft een capaciteit van 62 kWh. Daarvan is 58 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 350 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 250 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 520 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 6 uur 15 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 29 uur 45 minuten.

Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 100 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 78 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 35 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 245 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de Volkswagen ID.3 Pro is ongeveer 16,6 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 1.9 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 23,2 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 11,2 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Volkswagen ID.3 Pro stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van Volkswagen

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de ID.3 op de officiële site van Volkswagen.

Naar de ID.3 op de website van Volkswagen.