Tesla Model Y Long Range Dual Motor

Elektrische Auto

€ 65 010Prijs vanaf

70.0 kWh *Accu Bruikbaar

410 kmActieradius

171 Wh/kmVerbruik

De Model Y is sinds augustus 2021 verkrijgbaar in Nederland. Deze voertuigen worden in China gebouwd en zijn voorzien van een LG M48 batterij (variant Y5CD). Enkele gegevens zijn gebaseerd op schattingen omdat Tesla geen officiele gegevens openbaar maakt.
Alle specificaties met een * zijn schattingen.

Met deze auto kun je 'Sturen bij je buren'!

Kom in contact met een berijder van deze auto en ervaar hoe het is om elektrisch te rijden. Zonder verkoopdruk, zonder verplichtingen. Klik hier om te Sturen bij je buren.

Deze elektrische auto wordt niet meer verkocht

Er is een nieuw model bekend:
Tesla Model Y Long Range Dual MotorTesla Model Y Long Range Dual Motor
of
bekijk hier het volledige archief

Laatst bekende vanafprijs € 65 010

Bestelbaar Nee, oud model
Leverbaar van Augustus 2021
Leverbaar tot Januari 2022
Netto Bijtelling (Schijf 1) € 370 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 2) € 494 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 0 /mnd
Getoonde prijs is de laatst bekende consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is €64 000.
De daadwerkelijke netto bijtelling hangt af van het de datum waarop het voertuig op kenteken is gezet.
Voor voertuigen die meer dan 5 jaar niet nieuw te koop zijn wordt geen bijtelling weergegeven.

Praktische Actieradius tussen 295 - 595 km

Stad - Winter 395 km
Snelweg - Winter 295 km
Gecombineerd - Winter 345 km
Stad - Zomer 595 km
Snelweg - Zomer 385 km
Gecombineerd - Zomer 475 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.

(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 5.0 sec
Topsnelheid 217 km/u
Actieradius Elektrisch 410 km
Totaal Vermogen * 378 kW (514 pk)
Totaal Koppel * 493 Nm
Aandrijving AWD

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit * 75.0 kWh
Batterij Type Lithium-ion
Aantal Cellen 4416
Architectuur 400 V
Capaciteit Bruikbaar* 70.0 kWh
Kathodemateriaal NMC
Pack Samenstelling 96s46p
Nominaal Voltage 360 V

Opladen

Laadaansluiting Type 2
Locatie Laadpoort Linkerzijde - Achter
Laadvermogen 11 kW AC
Laadtijd (0->410 km) 7u30m
Laadsnelheid 55 km/u
Kosten Publiek Laden €5,99 per 100 km
Snellaadaansluiting CCS
Locatie Snellaadpoort Linkerzijde - Achter
Snellaadvermogen (max) 250 kW DC
Snellaadtijd (41->328 km) 29 min
Snellaadsnelheid 590 km/u
Kosten Snelladen €9,75 per 100 km
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.

(Advertisement)

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius 410 km
Verbruik Voertuig 171 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig 1.9 l/100km

WLTP Normering

Actieradius 507 km
Verbruik Normering 169 Wh/km
Verbruik Voertuig 138 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 1.9 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1.6 l/100km
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 118 - 237 Wh/km

Stad - Winter 177 Wh/km
Snelweg - Winter 237 Wh/km
Gecombineerd - Winter 203 Wh/km
Stad - Zomer 118 Wh/km
Snelweg - Zomer 182 Wh/km
Gecombineerd - Zomer 147 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.

Veiligheid (Euro NCAP)

Beoordeling
Inzittende Volwassene 97%
Inzittend Kind 87%
Jaar van Beoordeling 2022
Kwetsbare Weggebruikers 79%
Safety Assist 98%
Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com

Afmeting en Gewicht

Lengte 4751 mm
Breedte 1921 mm
Breedte met spiegels 2129 mm
Hoogte 1624 mm
Wielbasis 2890 mm
Massa Rijklaar 2056 kg
Toegestane Max. Massa 2371 kg
Laadvermogen Maximaal 415 kg
Bagageruimte 854 L
Bagageruimte Max 2158 L
Bagageruimte Voor 117 L
Daklast Maximaal 75 kg
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd 750 kg
Trekgewicht Geremd 1600 kg
Kogeldruk Maximaal 72 kg

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel 12,1 m
Platform TESLA 3/Y
Carrosserie SUV
Segment D - Middenklasse
Dakrails Nee
EV Specifiek Platform Ja

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2021

Bijtelling 12% / 22%
12% beperkt tot € 40 000
Netto (Schijf 1) € 312 /mnd
Netto (Schijf 2) € 416 /mnd

Op kenteken in 2022

Bijtelling 16% / 22%
16% beperkt tot € 35 000
Netto (Schijf 1) € 370 /mnd
Netto (Schijf 2) € 494 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Opladen van Tesla Model Y Long Range Dual Motor (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Tesla Model Y Long Range Dual Motor. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 36 uur 11 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22u15m 18 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 14u15m 29 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11u15m 36 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7u30m 55 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7u30m 55 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7u30m 55 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€0,23€3,93
Thuis Laden (gemiddeld)
€0,38€6,50
Thuis Laden (hoog)
€0,60€10,26
Publiek Laden (laag)
€0,20€3,42
Publiek Laden (gemiddeld)
€0,35€5,99
Publiek Laden (hoog)
€0,45€7,70
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .

Snelladen van Tesla Model Y Long Range Dual Motor (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Tesla Model Y Long Range Dual Motor.

  • Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
  • Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
  • Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
  • Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Maximaal Gemiddeld Tijd Snelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 69 min 250 km/u
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 65 kW † 48 min 350 km/u
Supercharger v2 (150 kW DC) 150 kW 95 kW † 33 min 520 km/u
CCS (175 kW DC) 175 kW 105 kW † 29 min 590 km/u
Supercharger v3 (250 kW DC) 250 kW 108 kW † 29 min 590 km/u
CCS (350 kW DC) 250 kW † 108 kW † 29 min 590 km/u
Dit voertuig ondersteunt Autocharge

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Supercharger (NL)
€0,57 €9,75
Snelladen (laag)
€0,49€8,38
Snelladen (gemiddeld)
€0,70€11,97
Snelladen (hoog)
€0,85€14,54
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

(Advertisement)

Alles over de Tesla Model Y Long Range Dual Motor

Niet meer leverbaar

Deze elektrische auto is niet meer leverbaar. De Tesla Model Y Long Range Dual Motor was leverbaar tussen augustus 2021 en januari 2022. Gegevens zoals bijtelling, aanschafprijs en leaseprijs zijn van toepassing op het jaar waarin de Tesla Model Y Long Range Dual Motor voor het laatst leverbaar was. Sommige data is mogelijk niet meer van toepassing.

Van de Tesla Model Y Long Range Dual Motor (2021) is een nieuw model bekend: Tesla Model Y Long Range Dual Motor (2022).

Laatst bekende prijs

Dit voertuig wordt niet meer geproduceerd en is niet nieuw te koop. De laatst bekende nieuwprijs van de Tesla Model Y Long Range Dual Motor is €65 010. Dit voertuig was minder dan 5 jaar gelden voor het laatst te koop. Als het voertuig nog zakelijk gereden wordt, kan bijtelling over het privégebruik van toepassing zijn. De hoogte van de bijtelling is afhankelijk van de datum waarop het voertuig voor het eerst op kenteken is gezet.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Tesla Model Y Long Range Dual Motor is een volledig elektrische auto (BEV). Het geschatte maximale vermogen van de Tesla Model Y Long Range Dual Motor is 378 kW (514 pk). Het geschatte maximale koppel is 493 Nm. De aandrijving is via alle wielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 5.0 seconde gehaald. De topsnelheid is 217 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Tesla Model Y Long Range Dual Motor heeft een geschatte capaciteit van 75 kWh. Daarvan is 70 kWh daadwerkelijk te gebruiken (schatting). Hiermee wordt in de praktijk een actieradius van ongeveer 410 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 295 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 595 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 7 uur 30 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 36 uur.

Snelladen is mogelijk via een CCS Supercharger aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 250 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 108 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 30 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 285 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het energieverbuik van de Tesla Model Y Long Range Dual Motor is ongeveer 17,1 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 1.9 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 23,7 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 11,8 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Tesla Model Y Long Range Dual Motor stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van Tesla

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de Model Y op de officiële site van Tesla.

Naar de Model Y op de website van Tesla.