Audi e-tron Sportback 55 quattro

Elektrische Auto - 8% / 22% Bijtelling

€ 82 800 *Prijs vanaf

86.5 kWhAccu Bruikbaar

385 kmActieradius

22,5 kWhVerbruik 100km

Doe mee aan het Nationale Laadonderzoek 2020

Rijd je een EV? Deel dan je ervaringen rond het laden van een elektrische auto in dit onderzoek.
Meer informatie

Prijs vanaf * € 82 800

Bestelbaar	Ja, huidig model
Leverbaar sinds *	Maart 2020
Leverbaar tot	-

Leasen vanaf * € 1 025 /mnd

Netto Bijtelling (Schijf 1) *	€ 360 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 2) *	€ 477 /mnd
Wegenbelasting (MRB)	€ 0 /mnd

De prijs is nog niet bekend: de prijzen zijn alleen ter onderlinge vergelijking en indicatie. Getoonde prijs is een geschatte richtprijs incl. BTW.
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.

Praktische Actieradius tussen 280 - 545 km

Stad - Winter	380 km
Snelweg - Winter	280 km
Gecombineerd - Winter	330 km

Stad - Zomer	545 km
Snelweg - Zomer	350 km
Gecombineerd - Zomer	430 km

Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.

Zakelijk - Operational Lease * € 1,292 /mnd

Leasetarief	€ 1,225 /mnd
Wegenbelasting (MRB)	€ 0 /mnd
Verzekering	€ 0 /mnd

Elektriciteit	€ 67 /mnd
Brandstof	€ 0 /mnd
Onderhoud	€ 0 /mnd

Zakelijk - Financial Lease * € 1,185 /mnd

Leasetarief	€ 919 /mnd
Wegenbelasting (MRB)	€ 0 /mnd
Verzekering	€ 116 /mnd

Elektriciteit	€ 67 /mnd
Brandstof	€ 0 /mnd
Onderhoud	€ 83 /mnd

Zakelijk - Kopen * € 950 /mnd

Afschrijving excl. rente	€ 684 /mnd
Wegenbelasting (MRB)	€ 0 /mnd
Verzekering	€ 116 /mnd

Elektriciteit	€ 67 /mnd
Brandstof	€ 0 /mnd
Onderhoud	€ 83 /mnd

Particulier - Kopen * € 1,125 /mnd

Afschrijving excl. rente	€ 828 /mnd
Wegenbelasting (MRB)	€ 0 /mnd
Verzekering	€ 116 /mnd

Elektriciteit	€ 81 /mnd
Brandstof	€ 0 /mnd
Onderhoud	€ 100 /mnd

Operational Lease | Financial Lease | Koop Zakelijk | Koop Particulier

Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Elektriciteit op basis van €0,18 per kWh. Prijzen excl. BTW.

Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar en slottermijn van €27,372. De slottermijn is hoger dan meestal toegestaan wordt, maar is t.b.v. onderlinge vergelijking ingeschat op de restwaarde van het voertuig. Gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0,18 per kWh. Prijzen excl. BTW.

Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Afschrijving zonder rente, gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0.18 per kWh. Prijzen excl. BTW.

(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u	5.7 sec
Topsnelheid	200 km/u
Actieradius Elektrisch	385 km

Totaal Vermogen	300 kW (408 pk)
Totaal Koppel	664 Nm
Aandrijving	AWD

Accu en Opladen

Accu Capaciteit	95.0 kWh
Laadaansluiting	Type 2
Locatie Laadpoort	Linkerzijde - Voor
Laadvermogen	11 kW AC
Laadtijd (0->385 km)	9u15m
Laadsnelheid	42 km/u
Kosten Publiek Laden	€7,43 per 100 km
Kosten Vroaming	€4,95 per 100 km

Accu Capaciteit Bruikbaar	86.5 kWh
Snellaadaansluiting	CCS
Locatie Snellaadpoort	Linkerzijde - Voor
Snellaadvermogen (max)	155 kW DC
Snellaadtijd (39->308 km)	26 min
Snellaadsnelheid	620 km/u
Kosten Snelladen	€13,27 per 100 km
Kosten Vroaming	€4,95 per 100 km

Klik hier voor alle laadmogelijkheden

Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
Sponsored Content: kosten Vroaming op basis van Total Vroaming Compleet.

(Advertisement)

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius	385 km
Verbruik Voertuig	22,5 kWh/100km

CO2 Uitstoot	0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig	2.5 l/100km

WLTP Normering

Actieradius	446 km
Verbruik Normering	21,9 kWh/100km
Verbruik Voertuig	19,4 kWh/100km

CO2 Uitstoot	0 g/km
Benzine Equivalent Normering	2.5 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig	2.2 l/100km

Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 15,9 - 30,9 kWh/100km

Stad - Winter	22,8 kWh/100km
Snelweg - Winter	30,9 kWh/100km
Gecombineerd - Winter	26,2 kWh/100km

Stad - Zomer	15,9 kWh/100km
Snelweg - Zomer	24,7 kWh/100km
Gecombineerd - Zomer	20,1 kWh/100km

Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.

Afmeting en Gewicht

Lengte	4901 mm
Breedte	1935 mm
Hoogte	1616 mm
Wielbasis	2928 mm
Massa Leeg	2480 kg

Baggageruimte	615 L
Baggageruimte Max	1655 L
Trekgewicht Ongeremd	750 kg
Trekgewicht Geremd	1800 kg
Daklast Maximaal	75 kg

Overige

Zitplaatsen	5 personen
Isofix Voorbereid	Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel	12,2 m

Carrosserie	SUV
Segment	E - Hoge Middenklasse
Dakrails	Ja

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2020

Bijtelling	8% / 22%
8% beperkt tot	€ 45 000

Netto (Schijf 1) *	€ 360 /mnd
Netto (Schijf 2) *	€ 477 /mnd

Op kenteken in 2021

Bijtelling	12% / 22%
12% beperkt tot	€ 40 000

Netto (Schijf 1) *	€ 429 /mnd
Netto (Schijf 2) *	€ 572 /mnd

Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.

Bekijk de e-tron Sportback op de website van Audi

* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

Audi e-tron 55 quattro €1,300 duurder 30 km minder actieradius Zelfde acceleratie 4% meer stroomverbruik 5% langzamer snelladen

Tesla Model X Long Range €11,815 duurder 75 km meer actieradius 19% snellere acceleratie 8% minder stroomverbruik 19% langzamer snelladen

Mercedes EQC 400 4MATIC €1,805 goedkoper 25 km minder actieradius 11% snellere acceleratie Zelfde stroomverbruik 31% langzamer snelladen

Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van Audi e-tron Sportback 55 quattro (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Audi e-tron Sportback 55 quattro. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadpunt	Maximaal	Vermogen	Tijd	Snelheid
Stopcontact (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	44u15m	9 km/u
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27u30m	14 km/u
1-fase 25A (5.8 kW)	230V / 1x25A	5.8 kW	17u45m	22 km/u
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13u45m	28 km/u
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9u15m	42 km/u
3-fase 25A (17 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9u15m	42 km/u
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9u15m	42 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

(Sponsored Content)

Wat kost het opladen?

	Regulier	Vroaming
Locatie	1 kWh100 km	1 kWh100 km
Thuis Laden	€0,22€4,95	€0,22€4,95
Publiek Laden (laag)	€0,18€4,05	€0,22€4,95
Publiek Laden (gemiddeld)	€0,33€7,43	€0,22€4,95
Publiek Laden (hoog)	€0,40€9,00	€0,22€4,95

Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
Kosten 'Vroaming' zijn op basis van Total Vroaming Compleet. Een energiecontract met groene stroom van Total is onderdeel van dit pakket.
Kijk voor alle voorwaarden op total-edrive.nl .

Snelladen van Audi e-tron Sportback 55 quattro (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Audi e-tron Sportback 55 quattro.

Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadpunt	Maximaal	Gemiddeld	Tijd	Snelheid
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	76 min	210 km/u
CCS (100 kW DC)	100 kW	100 kW	38 min	420 km/u
CCS (150 kW DC)	150 kW	140 kW †	27 min	590 km/u

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

(Sponsored Content)

Wat kost het snelladen?

	Regulier	Vroaming
Locatie	1 kWh100 km	1 kWh100 km
Snelladen (laag)	€0,35€7,87	€0,22€4,95
Snelladen (gemiddeld)	€0,59€13,27	€0,22€4,95
Snelladen (hoog)	€0,69€15,52	€0,22€4,95

Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
Kosten 'Vroaming' zijn op basis van Total Vroaming Compleet. Een energiecontract met groene stroom van Total is onderdeel van dit pakket.
Kijk voor alle voorwaarden op total-edrive.nl .

(Advertisement)

Nieuws over de Audi e-tron Sportback 55 quattro

Audi presenteert met e-tron Sportback quattro tweede elektrische model

Gepubliceerd: 23 november 2019 08:27 | E-Drivers Met de e-tron Sportback quattro heeft Audi zijn tweede elektrische auto gepresenteerd. Deze coupé-uitvoering van de e-tron SUV werd al eerder aangekondigd in de vorm van enkele studiemodellen. De Audi e-tron Sportback quattro heeft een vermogen van maximaal 300 kW en een actieradius van 446 kilometer.

Audi e-tron ook als Sportback in coupévorm

Gepubliceerd: 21 november 2019 11:30 | ZERauto.nl Audi introduceert een tweede modelvariant van de elektrische Audi e-tron. Bij de e-tron Sportback loopt de achterzijde een heel stuk schuiner af, wat zorgt voor een sportievere uitstraling.

Alles over de Audi e-tron Sportback 55 quattro

Prijs, lease en bijtelling

De Audi e-tron Sportback 55 quattro heeft een geschatte prijs vanaf €82 800. De auto heeft een bijtelling van 8% tot 45.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf €360 per maand indien de bijtelling in schijf 2 of 3 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 4) is de netto bijtelling vanaf €477 per maand.

De Audi e-tron Sportback 55 quattro is te leasen vanaf ongeveer €1 025 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Audi e-tron Sportback 55 quattro is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Audi e-tron Sportback 55 quattro is 300 kW (408 pk). Het maximale koppel is 664 Nm. De aandrijving is via alle wielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 5.7 seconde gehaald. De topsnelheid is 200 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Audi e-tron Sportback 55 quattro heeft een capaciteit van 95 kWh. Daarvan is 86,5 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een actieradius van ongeveer 385 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 280 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 545 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 9 uur 15 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 44 uur 15 minuten.

Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 155 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 146 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 30 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 265 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het energieverbuik van de Audi e-tron Sportback 55 quattro is ongeveer 22,5 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.5 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 30,9 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 15,9 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Audi e-tron Sportback 55 quattro stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van Audi

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de e-tron Sportback op de officiële site van Audi.

Naar de e-tron Sportback op de website van Audi.