Nissan Leaf
Elektrische Auto - 4% Bijtelling€ 34,890Prijs vanaf
38.0 kWh *Accu Bruikbaar
240 kmActieradius
15.8 kWhVerbruik 100km
Prijs vanaf € 34,890
| Bestelbaar | Ja, huidig model |
| Leverbaar vanaf | Februari 2018 |
| Leverbaar tot | - |
Leasen vanaf € 439 /mnd
| Netto Bijtelling (Schijf 2/3) | € 48 /mnd |
| Netto Bijtelling (Schijf 4) | € 60 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) | € 0 /mnd |
Getoonde leaseprijs is een vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Dit leasetarief is opgesteld in samenwerking met ActivLease.
Zakelijk - Operational Lease € 548 /mnd
| Leasetarief | € 500 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) | € 0 /mnd |
| Verzekering | € 0 /mnd |
| Elektriciteit | € 48 /mnd |
| Brandstof | € 0 /mnd |
| Onderhoud | € 0 /mnd |
Zakelijk - Financial Lease € 525 /mnd
| Leasetarief | € 387 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) | € 0 /mnd |
| Verzekering | € 56 /mnd |
| Elektriciteit | € 48 /mnd |
| Brandstof | € 0 /mnd |
| Onderhoud | € 34 /mnd |
Zakelijk - Kopen € 426 /mnd
| Afschrijving excl. rente | € 288 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) | € 0 /mnd |
| Verzekering | € 56 /mnd |
| Elektriciteit | € 48 /mnd |
| Brandstof | € 0 /mnd |
| Onderhoud | € 34 /mnd |
Particulier - Kopen € 505 /mnd
| Afschrijving excl. rente | € 349 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) | € 0 /mnd |
| Verzekering | € 56 /mnd |
| Elektriciteit | € 58 /mnd |
| Brandstof | € 0 /mnd |
| Onderhoud | € 42 /mnd |
(Advertisement)
Praktische Actieradius tussen 170 - 360 km
| Stad - Winter | 235 km |
| Snelweg - Winter | 170 km |
| Gecombineerd - Winter | 200 km |
| Stad - Zomer | 360 km |
| Snelweg - Zomer | 220 km |
| Gecombineerd - Zomer | 280 km |
Prestaties
| Acceleratie 0 - 100 km/u | 8.4 sec |
| Topsnelheid | 144 km/u |
| Actieradius Elektrisch | 240 km |
| Totaal Vermogen | 110 kW (150 pk) |
| Totaal Koppel | 320 Nm |
| Aandrijving | Voor |
Accu en Opladen
| Accu Capaciteit | 40.0 kWh |
| Locatie Laadpoort | Voorzijde - Midden |
| Laadaansluiting | Type 2 |
| Laadvermogen † | 6.6 kW AC |
| Laadtijd (0->240 km) † | 5u45m |
| Laadsnelheid † | 42 km/u |
| Accu Capaciteit Bruikbaar* | 38.0 kWh |
| Locatie Snellaadpoort | Voorzijde - Midden |
| Snellaadaansluiting | CHAdeMO |
| Snellaadvermogen | 50 kW DC |
| Snellaadtijd (24->192 km) | 40 min |
| Snellaadsnelheid | 250 km/u |
Wilt u thuis wel sneller kunnen laden zonder kostbare aanpassing van uw capaciteitstarief?
Met de laders van Snelautoladen.nl kunt u de Nissan Leaf met een laadvermogen tot 10 kW laden.
Energieverbruik
EVDB Real Range
| Actieradius | 240 km |
| Verbruik Voertuig | 15.8 kWh/100km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km |
| Benzine Equivalent Voertuig | 1.8 l/100km |
NEDC Normering
| Actieradius | 378 km |
| Verbruik Normering | Geen Data |
| Verbruik Voertuig | 10.1 kWh/100km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km |
| Benzine Equivalent Normering | Geen Data |
| Benzine Equivalent Voertuig | 1.1 l/100km |
WLTP Normering
| Actieradius | 270 km |
| Verbruik Normering | Geen Data |
| Verbruik Voertuig | 14.1 kWh/100km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km |
| Benzine Equivalent Normering | Geen Data |
| Benzine Equivalent Voertuig | 1.6 l/100km |
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Praktisch Energieverbruik tussen 10.6 - 22.4 kWh/100km
| Stad - Winter | 16.2 kWh/100km |
| Snelweg - Winter | 22.4 kWh/100km |
| Gecombineerd - Winter | 19.0 kWh/100km |
| Stad - Zomer | 10.6 kWh/100km |
| Snelweg - Zomer | 17.3 kWh/100km |
| Gecombineerd - Zomer | 13.6 kWh/100km |
Afmeting en Gewicht
| Massa Leeg | 1535 kg |
| Zitplaatsen | 5 personen |
| Baggageruimte | 435 L |
| Baggageruimte Max | Geen Data |
| Lengte | 4490 mm |
| Breedte | 1790 mm |
| Hoogte | 1540 mm |
| Wielbasis | 2700 mm |
Vergelijkbare elektrische auto's
Renault Zoe R110 €200 duurder 10 km meer actieradius 36% langzamere acceleratie 6% minder stroomverbruik Geen snelladen
Hyundai IONIQ Electric €595 goedkoper 45 km minder actieradius 18% langzamere acceleratie 9% minder stroomverbruik 46% sneller snelladen
Volkswagen e-Golf €4,650 duurder 40 km minder actieradius 14% langzamere acceleratie Zelfde stroomverbruik 14% langzamer snelladenOpladen van Nissan Leaf (0 -> 100%)
Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Nissan Leaf. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.
| Type 2 (Mennekes - IEC 62196) |
|---|
 |
| Laadpunt | Maximaal | Vermogen | Tijd | Snelheid |
|---|---|---|---|---|
| Stopcontact (2.3 kW) | 230V / 1x10A | 2.3 kW | 16u45m | 15 km/u |
| 1-fase 16A (3.7 kW) | 230V / 1x16A | 3.7 kW | 10u30m | 23 km/u |
| 1-fase 32A (7.4 kW) | 230V / 1x29A | 6.6 kW † | 5u45m | 42 km/u |
| 3-fase 16A (11 kW) | 230V / 1x16A | 3.7 kW † | 10u30m | 23 km/u |
| 3-fase 32A (22 kW) | 230V / 1x29A | 6.6 kW † | 5u45m | 42 km/u |
† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.
Snelladen van Nissan Leaf (10 -> 80%)
Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Vanaf 80% lading in de accu neemt het laadvermogen sterk af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van de snellaadpaal die gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Nissan Leaf.
- Maximaal: het piekvermogen dat de auto kan verwerken
- Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen over een laadsessie van 10% tot 80%
- Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
- Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
| CHAdeMO |
|---|
 |
| Laadpunt | Maximaal | Gemiddeld | Tijd | Snelheid |
|---|---|---|---|---|
| CHAdeMO (50 kW DC) | 50 kW | 40 kW † | 40 min | 250 km/u |
| CHAdeMO (100 kW DC) | 50 kW † | 40 kW † | 40 min | 250 km/u |
| CHAdeMO (150 kW DC) | 50 kW † | 40 kW † | 40 min | 250 km/u |
† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.
(Advertisement)
Alles over de Nissan Leaf
Prijs, lease en bijtelling
De Nissan Leaf heeft een prijs vanaf €34,890. De auto heeft een bijtelling van 4%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf €48 per maand indien de bijtelling in schijf 2 of 3 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 4) is de netto bijtelling vanaf €60 per maand.
De Nissan Leaf is bij ActivLease te leasen vanaf €439 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.
Aandrijving en prestaties
De Nissan Leaf is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Nissan Leaf is 110 kW (150 pk). Het maximale koppel is 320 Nm. De aandrijving is via de voorwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 8.4 seconde gehaald. De topsnelheid is 144 km/u.
Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto
Accu en opladen
De accu van de Nissan Leaf heeft een capaciteit van 40 kWh. Daarvan is 38 kWh daadwerkelijk te gebruiken (schatting). Hiermee wordt in de praktijk een actieradius van ongeveer 240 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.
Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 170 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 360 km te behalen.
Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 6.6 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 5 uur 45 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Hiervoor is echter 1-fase benodigd met 29A beschikbaar. Bij openbare laadpalen is dit soms beschikbaar, maar in huishoudens komt dit amper voor. In de meeste gevallen is het maximale laadvermogen dan ook 3.7 kW en hiermee kan een laadtijd van 10 uur 30 minuten en een laadsnelheid van 23 km/u bereikt worden. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 16 uur 45 minuten.
Snelladen is mogelijk via een CHAdeMO aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 50 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 40 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 40 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 165 kilometer aan actieradius toegevoegd.
Energieverbruik
Het energieverbuik van de Nissan Leaf is ongeveer 15.8 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 1.8 l/100km bij een traditionele benzineauto.
Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 22.4 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 10.6 kWh/100km te behalen.
Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen
CO2 Uitstoot
De Nissan Leaf stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.
Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen
Meer informatie van Nissan
Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de Leaf op de officiële site van Nissan.
Voorgaand model
Het model op deze pagina is de opvolger van de Nissan Leaf 24 kWh, die leverbaar was van september 2015 tot juli 2016. Het vorige model was €3300 goedkoper, had 110 km minder actieradius, 37% langzamere acceleratie en 7% meer stroomverbruik.
Voorgaand model Nissan Leaf 24 kWh 
Voorgaand model
Het model op deze pagina is de opvolger van de Nissan Leaf 30 kWh, die leverbaar was van september 2015 tot januari 2018. Het vorige model was €1300 goedkoper, had 70 km minder actieradius, 37% langzamere acceleratie en 4% meer stroomverbruik.