Citroen E-Berlingo Multispace

Elektrische Auto - 4% Bijtelling

€ 31,670Prijs vanaf

20.5 kWh *Accu Bruikbaar

110 kmActieradius

18.6 kWhVerbruik 100km

Prijs vanaf € 31,670

Bestelbaar Ja, huidig model
Leverbaar vanaf Augustus 2017
Leverbaar tot -

Leasen vanaf € 375 /mnd

Netto Bijtelling (Schijf 2/3) € 42 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 4) € 53 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 0 /mnd
Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is €30,700.
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.

Zakelijk - Operational Lease € 556 /mnd

Leasetarief € 500 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 0 /mnd
Verzekering € 0 /mnd
Elektriciteit € 56 /mnd
Brandstof € 0 /mnd
Onderhoud € 0 /mnd

Zakelijk - Financial Lease € 494 /mnd

Leasetarief € 352 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 0 /mnd
Verzekering € 52 /mnd
Elektriciteit € 56 /mnd
Brandstof € 0 /mnd
Onderhoud € 34 /mnd

Zakelijk - Kopen € 404 /mnd

Afschrijving excl. rente € 262 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 0 /mnd
Verzekering € 52 /mnd
Elektriciteit € 56 /mnd
Brandstof € 0 /mnd
Onderhoud € 34 /mnd

Particulier - Kopen € 479 /mnd

Afschrijving excl. rente € 317 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 0 /mnd
Verzekering € 52 /mnd
Elektriciteit € 68 /mnd
Brandstof € 0 /mnd
Onderhoud € 42 /mnd
Operational Lease | Financial Lease | Koop Zakelijk | Koop Particulier
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Elektriciteit op basis van €0,18 per kWh. Prijzen excl. BTW.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar en slottermijn van €10,469. De slottermijn is hoger dan meestal toegestaan wordt, maar is t.b.v. onderlinge vergelijking ingeschat op de restwaarde van het voertuig. Gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0,18 per kWh. Prijzen excl. BTW.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Afschrijving zonder rente, gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0.18 per kWh. Prijzen excl. BTW.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Afschrijving zonder rente, gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0,22 per kWh. Prijzen incl. BTW.

(Advertisement)

Praktische Actieradius tussen 75 - 165 km

Stad - Winter 110 km
Snelweg - Winter 75 km
Gecombineerd - Winter 95 km
Stad - Zomer 165 km
Snelweg - Zomer 100 km
Gecombineerd - Zomer 125 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route. Meer info.

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 19.5 sec
Topsnelheid 110 km/u
Actieradius Elektrisch 110 km
Totaal Vermogen 49 kW (67 pk)
Totaal Koppel 200 Nm
Aandrijving Voor

Accu en Opladen

Accu Capaciteit 22.5 kWh
Locatie Laadpoort Rechterzijde - Voor
Laadaansluiting Type 1
Laadvermogen 3.7 kW AC
Laadtijd (0->110 km) 6u45m
Laadsnelheid 17 km/u
Accu Capaciteit Bruikbaar* 20.5 kWh
Locatie Snellaadpoort Linkerzijde - Achter
Snellaadaansluiting CHAdeMO (Optie)
Snellaadvermogen 40 kW DC
Snellaadtijd (11->88 km) 30 min
Snellaadsnelheid 150 km/u
Klik hier voor alle laadmogeljkheden

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius 110 km
Verbruik Voertuig 18.6 kWh/100km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig 2.1 l/100km

NEDC Normering

Actieradius 170 km
Verbruik Normering 17.7 kWh/100km
Verbruik Voertuig 12.1 kWh/100km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 2.0 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1.4 l/100km
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 12.4 - 27.3 kWh/100km

Stad - Winter 18.6 kWh/100km
Snelweg - Winter 27.3 kWh/100km
Gecombineerd - Winter 21.6 kWh/100km
Stad - Zomer 12.4 kWh/100km
Snelweg - Zomer 20.5 kWh/100km
Gecombineerd - Zomer 16.4 kWh/100km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.

Afmeting en Gewicht

Massa Leeg 1604 kg
Zitplaatsen 5 personen
Baggageruimte 1350 L
Baggageruimte Max 3000 L
Lengte 4380 mm
Breedte 1857 mm
Hoogte 1822 mm
Wielbasis 2728 mm
Bekijk de E-Berlingo op de website van Citroen
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

Peugeot Partner Tepee ElectricPeugeot Partner Tepee Electric €1,200 goedkoper Zelfde actieradius Zelfde acceleratie Zelfde stroomverbruik Even snel snelladen
Renault Kangoo Maxi ZE 33Renault Kangoo Maxi ZE 33 €6,136 duurder 55 km meer actieradius 15% langzamere acceleratie Zelfde stroomverbruik Geen snelladen
Nissan e-NV200 Evalia Connect EditionNissan e-NV200 Evalia Connect Edition €7,280 duurder Zelfde actieradius 28% snellere acceleratie 8% meer stroomverbruik 28% sneller snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Brandstofverbruik gebaseerd op start met volle accu en gemiddelde verbruik over eerste 100km. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van Citroen E-Berlingo Multispace (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Citroen E-Berlingo Multispace. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 10u30m 10 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 6u45m 17 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 6u45m 17 km/u
3-fase 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 6u45m 17 km/u
3-fase 32A (22 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 6u45m 17 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Snelladen van Citroen E-Berlingo Multispace (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Vanaf 80% lading in de accu neemt het laadvermogen sterk af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van de snellaadpaal die gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Citroen E-Berlingo Multispace.

  • Maximaal: het piekvermogen dat de auto kan verwerken
  • Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen over een laadsessie van 10% tot 80%
  • Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
  • Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
CHAdeMO *
Laadpunt Maximaal Gemiddeld Tijd Snelheid
CHAdeMO (50 kW DC) 40 kW † 30 kW † 30 min 150 km/u
CHAdeMO (100 kW DC) 40 kW † 30 kW † 30 min 150 km/u
CHAdeMO (150 kW DC) 40 kW † 30 kW † 30 min 150 km/u

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

* = Beschikbaar als een optie

(Advertisement)

Alles over de Citroen E-Berlingo Multispace

Prijs, lease en bijtelling

De Citroen E-Berlingo Multispace heeft een prijs vanaf €31,670. De auto heeft een bijtelling van 4%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf €42 per maand indien de bijtelling in schijf 2 of 3 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 4) is de netto bijtelling vanaf €53 per maand.

De Citroen E-Berlingo Multispace is te leasen vanaf ongeveer €375 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Citroen E-Berlingo Multispace is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Citroen E-Berlingo Multispace is 49 kW (67 pk). Het maximale koppel is 200 Nm. De aandrijving is via de voorwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 19.5 seconde gehaald. De topsnelheid is 110 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Citroen E-Berlingo Multispace heeft een capaciteit van 22,5 kWh. Daarvan is 20,5 kWh daadwerkelijk te gebruiken (schatting). Hiermee wordt in de praktijk een actieradius van ongeveer 110 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 75 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 165 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 1 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 3.7 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 6 uur 45 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 10 uur 30 minuten.

De mogelijkheid tot snelladen is optioneel verkrijgbaar en werkt via een CHAdeMO aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 40 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 30 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 30 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 75 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het energieverbuik van de Citroen E-Berlingo Multispace is ongeveer 18.6 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.1 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 27.3 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 12.4 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Citroen E-Berlingo Multispace stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van Citroen

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de E-Berlingo op de officiële site van Citroen.

Naar de E-Berlingo op de website van Citroen.