Prijs vanaf € 38,970
| Bestelbaar |
Ja, huidig model |
| Leverbaar vanaf |
Mei 2017 |
| Leverbaar tot |
- |
Leasen vanaf € 500 /mnd
| Netto Bijtelling (40.8% IB) |
€ 52 /mnd |
| Netto Bijtelling (52% IB) |
€ 66 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) |
€ 0 /mnd |
Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is €37,900. Getoonde leaseprijs is een geschatte vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 20.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Zakelijk - Operational Lease € 548 /mnd
| Leasetarief |
€ 500 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) |
€ 0 /mnd |
| Verzekering |
€ 0 /mnd |
| Elektriciteit |
€ 48 /mnd |
| Brandstof |
€ 0 /mnd |
| Onderhoud |
€ 0 /mnd |
Zakelijk - Financial Lease € 586 /mnd
| Leasetarief |
€ 433 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) |
€ 0 /mnd |
| Verzekering |
€ 61 /mnd |
| Elektriciteit |
€ 48 /mnd |
| Brandstof |
€ 0 /mnd |
| Onderhoud |
€ 44 /mnd |
Zakelijk - Kopen € 475 /mnd
| Afschrijving excl. rente |
€ 322 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) |
€ 0 /mnd |
| Verzekering |
€ 61 /mnd |
| Elektriciteit |
€ 48 /mnd |
| Brandstof |
€ 0 /mnd |
| Onderhoud |
€ 44 /mnd |
Particulier - Kopen € 563 /mnd
| Afschrijving excl. rente |
€ 390 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) |
€ 0 /mnd |
| Verzekering |
€ 61 /mnd |
| Elektriciteit |
€ 59 /mnd |
| Brandstof |
€ 0 /mnd |
| Onderhoud |
€ 53 /mnd |
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Elektriciteit op basis van €0.18 per kWh. Prijzen excl. BTW.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar en slottermijn van €12,883. De slottermijn is hoger dan meestal toegestaan wordt, maar is t.b.v. onderlinge vergelijking ingeschat op de restwaarde van het voertuig. Gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0.18 per kWh. Prijzen excl. BTW.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Afschrijving zonder rente, gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0.18 per kWh. Prijzen excl. BTW.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Afschrijving zonder rente, gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0.22 per kWh. Prijzen incl. BTW.
Actieradius in de praktijk
| Stad - Winter |
200 km |
| Snelweg - Winter |
145 km |
| Gecombineerd - Winter |
170 km |
| Stad - Zomer |
300 km |
| Snelweg - Zomer |
185 km |
| Gecombineerd - Zomer |
235 km |
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en wegdek.
Meer info.
Prestaties
| Acceleratie 0-100 km/u |
9.6 sec |
| Topsnelheid |
150 km/u |
| Actieradius Elektrisch |
200 km |
| Totaal Vermogen |
100 kW (136 pk) |
| Totaal Koppel |
290 Nm |
| Aandrijving |
Voor |
Accu en Opladen
| Accu Capaciteit
| 35.8 kWh |
| Stekker |
Type 2 |
| Locatie Laadpoort |
Rechterzijde - Achter |
| Laadvermogen
|
7.4 kW AC |
| Laadtijd (0->200km) |
5 uur |
| Laadsnelheid
|
40 km/u |
| Accu Capaciteit Bruikbaar * |
32.0 kWh |
| Snellaadstekker |
CCS |
| Locatie Snellaadpoort |
Rechterzijde - Achter |
| Snellaadvermogen |
40 kW DC |
| Snellaadtijd (20->160km) |
34 min |
| Snellaadsnelheid |
250 km/u |
Energieverbruik
| Actieradius NEDC |
300 km |
| Verbruik NEDC |
10.7 kWh/100km |
| Benzine Equivalent NEDC |
1.2 l/100km |
| CO2 Uitstoot NEDC |
0 g/km |
| Actieradius Praktijk |
200 km |
| Verbruik Praktijk |
16.0 kWh/100km |
| Benzine Equivalent Praktijk |
1.8 l/100km |
| CO2 Uitstoot Praktijk |
0 g/km |
Maten en Gewichten
| Gewicht |
1,580 kg |
| Zitplaatsen |
5 personen |
| Tankinhoud |
- |
| Lengte |
4,270 mm |
| Breedte |
1,799 mm |
| Hoogte |
1,450 mm |
* = schatting. Energieverbruik op basis van gematigde rijstijl in gematigd klimaat. Brandstofverbruik op basis van gematigde rijstijl. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.
Opladen van Volkswagen e-Golf
Opladen 0 -> 100%
Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Volkswagen e-Golf. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.
Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto.
|
Type 2 (Mennekes - IEC 62196) |
 |
|
Aansluiting
|
V / A
|
Vermogen
|
Tijd
|
Snelheid
|
|
Stopcontact
|
230V / 10A
|
2.3 kW
|
16 uur |
13 km/u |
|
Oplaadpaal 1-fase
|
230V / 16A
|
3.7 kW
|
10 uur |
20 km/u |
|
Oplaadpaal 1-fase
|
230V / 32A
|
7.4 kW
|
- |
- |
|
Oplaadpaal 2-fase
|
230V / 16A
|
7.4 kW
|
5 uur |
40 km/u |
|
Oplaadpaal 3-fase
|
230V / 16A
|
11 kW
|
- |
- |
|
Oplaadpaal 3-fase
|
230V / 32A
|
22 kW
|
- |
- |
Snelladen 10 -> 80%
Snelladen kan alleen maar bij publieke snelladers. De meeste snelladers laden een accu op tot 80%. Snelladen is dan ook vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen en betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van de snellaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Volkswagen e-Golf. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van 10% tot 80% opgeladen kan worden.
Lees hier meer over het snelladen van een elektrische auto.
|
Combined Charging System (CCS Combo 2) |
 |
|
Aansluiting
|
Vermogen
|
Tijd
|
Snelheid
|
|
CCS |
40 kW DC |
34 m |
250 km/u |
Alles over de Volkswagen e-Golf
Prijs, lease en bijtelling
De Volkswagen e-Golf heeft een prijs vanaf €38,970. De auto heeft een bijtelling van 4%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf €52 per maand bij een belastbaar jaarinkomen lager dan €66.422. Bij een hoger jaarinkomen is de netto bijtelling vanaf €66 per maand.
De Volkswagen e-Golf is te leasen vanaf ongeveer 500 euro per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.
Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling
Aandrijving en prestaties
De Volkswagen e-Golf is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Volkswagen e-Golf is 136 pk. Het maximale koppel is 290 Nm. De aandrijving is via de voorwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 9.6 seconde gehaald. De topsnelheid is 150 km/u.
Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto
Accu en opladen
De accu van de Volkswagen e-Golf heeft een capaciteit van 35.8 kWh. Daarvan is 32.0 kWh daadwerkelijk te gebruiken (schatting). Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het laadvermogen is 7.4 kW AC. Hiermee is de accu in ongeveer 5 uur vanaf leeg weer helemaal opgeladen.
Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 16 uur. Snelladen is mogelijk via CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 40 kW DC en de accu laadt daarmee in ongeveer 34 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 140 kilometer aan actieradius toegevoegd.
Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto
Energieverbruik
Het energieverbuik van de Volkswagen e-Golf is ongeveer 16.0 kWh per 100 kilometer. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 1.8 l/100km bij een traditionele benzineauto.
Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag.
Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen
Vorige model
Het model op deze pagina is de opvolger van de Volkswagen E-Golf die leverbaar was van mei 2014 tot juni 2016.
Het vorige model was 2780 Euro goedkoper, had 70 km minder actieradius, 8% langzamere acceleratie en 1% minder stroomverbruik.
De vorige uitvoering kon 27% sneller snelladen.
Vorige model Volkswagen E-Golf
Opel Ampera-e 2025 Euro duurder 175 km meer actieradius 24% snellere acceleratie Zelfde stroomverbruik 25% sneller snelladen
Hyundai IONIQ Electric 6520 Euro goedkoper 5 km minder actieradius 3% langzamere acceleratie 10% minder stroomverbruik 39% sneller snelladen
Nissan Leaf 4970 Euro goedkoper 45 km meer actieradius 6% snellere acceleratie 2% meer stroomverbruik 22% sneller snelladen
