Renault Zoe R90 Entry

Elektrische Auto

€ 30 390Prijs vanaf

23.3 kWhAccu Bruikbaar

140 kmActieradius

166 Wh/kmVerbruik

Deze elektrische auto wordt niet meer verkocht

Geen nieuw model bekend, klik hier voor vergelijkbare modellen
of
bekijk hier het volledige archief
Vanaf 4 juni 2020: subsidie voor particulieren!
Deze auto komt als occasion mogelijk in aanmerking voor een subsidie van €2 000.
Klik hier voor meer informatie over de subsidieregeling.

Laatst bekende vanafprijs € 30 390

Bestelbaar Nee, oud model
Leverbaar van Februari 2017
Leverbaar tot Juni 2018
Netto Bijtelling (Schijf 2/3) € 40 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 4) € 51 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 0 /mnd
Getoonde prijs is de laatst bekende consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is €29 700.
De daadwerkelijke netto bijtelling hangt af van het de datum waarop het voertuig op kenteken is gezet.
Voor voertuigen die meer dan 5 jaar niet nieuw te koop zijn wordt geen bijtelling weergegeven.

Praktische Actieradius tussen 100 - 215 km

Stad - Winter 140 km
Snelweg - Winter 100 km
Gecombineerd - Winter 120 km
Stad - Zomer 215 km
Snelweg - Zomer 130 km
Gecombineerd - Zomer 165 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.

(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 14.5 sec
Topsnelheid 135 km/u
Actieradius Elektrisch 140 km
Totaal Vermogen 68 kW (92 pk)
Totaal Koppel 220 Nm
Aandrijving Voor

Accu en Opladen

Accu Capaciteit 25.9 kWh
Laadaansluiting Type 2
Locatie Laadpoort Voorzijde - Midden
Laadvermogen † 22 kW AC
Laadtijd (0->140 km) † 1u15m
Laadsnelheid † 110 km/u
Kosten Publiek Laden €5,48 per 100 km
Accu Capaciteit Bruikbaar 23.3 kWh
Snellaadaansluiting -
Locatie Snellaadpoort -
Snellaadvermogen (max) -
Snellaadtijd -
Snellaadsnelheid -
Kosten Snelladen -
† Om dit laadvermogen te bereiken is een 3-fase aansluiting met 32A per fase benodigd. Bij openbare laadpalen komt dit soms voor, maar in huizen komt dit amper voor. In de praktijk is het laadvermogen 11 kW met een laadtijd van 2u30m en een laadsnelheid van 56 km/u.

Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.

(Advertisement)

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius 140 km
Verbruik Voertuig 166 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig 1.9 l/100km

NEDC Normering

Actieradius 240 km
Verbruik Normering 133 Wh/km
Verbruik Voertuig 97 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 1.5 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1.1 l/100km
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 108 - 233 Wh/km

Stad - Winter 166 Wh/km
Snelweg - Winter 233 Wh/km
Gecombineerd - Winter 194 Wh/km
Stad - Zomer 108 Wh/km
Snelweg - Zomer 179 Wh/km
Gecombineerd - Zomer 141 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.

Veiligheid (Euro NCAP)

Beoordeling
Inzittende Volwassene 89%
Inzittend Kind 80%
Jaar van Beoordeling 2013
Kwetsbare Weggebruikers 66%
Safety Assist 85%
Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com

Afmeting en Gewicht

Lengte 4084 mm
Breedte 1730 mm
Hoogte 1562 mm
Wielbasis 2588 mm
Massa Rijklaar 1502 kg
Toegestane Max. Massa 1965 kg
Bagageruimte 338 L
Bagageruimte Max 1225 L
Trekgewicht Ongeremd 0 kg
Trekgewicht Geremd 0 kg
Daklast Maximaal 0 kg
Laadvermogen Maximaal 563 kg

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Ja, 3 plaatsen
Draaicirkel 10,6 m
Carrosserie Hatchback
Segment B - Compacte Klasse
Dakrails Nee

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2017

Bijtelling 4%
4% beperkt tot NVT
Netto (Schijf 2/3) € 40 /mnd
Netto (Schijf 4) € 51 /mnd

Op kenteken in 2018

Bijtelling 4%
4% beperkt tot NVT
Netto (Schijf 2/3) € 40 /mnd
Netto (Schijf 4) € 51 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

Nissan Leaf 24 kWhNissan Leaf 24 kWh €1,200 duurder 10 km minder actieradius 21% snellere acceleratie Zelfde stroomverbruik Wel snelladen
Renault Zoe R90Renault Zoe R90 €2,500 duurder 115 km meer actieradius 7% snellere acceleratie 3% minder stroomverbruik
Renault Zoe Q90Renault Zoe Q90 €3,200 duurder 105 km meer actieradius 7% snellere acceleratie Zelfde stroomverbruik Wel snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van Renault Zoe R90 Entry (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Renault Zoe R90 Entry. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 12 uur 12 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 7u30m 19 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 4u45m 29 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 3u45m 37 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 2u30m 56 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x25A 17 kW 1u45m 80 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 1u15m 110 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden
€0,22€3,65
Publiek Laden (laag)
€0,18€2,99
Publiek Laden (gemiddeld)
€0,33€5,48
Publiek Laden (hoog)
€0,40€6,64
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.

(Advertisement)

Alles over de Renault Zoe R90 Entry

Niet meer leverbaar

Deze elektrische auto is niet meer leverbaar. De Renault Zoe R90 Entry was leverbaar tussen februari 2017 en juni 2018. Gegevens zoals bijtelling, aanschafprijs en leaseprijs zijn van toepassing op het jaar waarin de Renault Zoe R90 Entry voor het laatst leverbaar was. Sommige data is mogelijk niet meer van toepassing.

Laatst bekende prijs

Dit voertuig wordt niet meer geproduceerd en is niet nieuw te koop. De laatst bekende nieuwprijs van de Renault Zoe R90 Entry is €30 390. Dit voertuig was minder dan 5 jaar gelden voor het laatst te koop. Als het voertuig nog zakelijk gereden wordt, kan bijtelling over het privégebruik van toepassing zijn. De hoogte van de bijtelling is afhankelijk van de datum waarop het voertuig voor het eerst op kenteken is gezet.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Renault Zoe R90 Entry is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Renault Zoe R90 Entry is 68 kW (92 pk). Het maximale koppel is 220 Nm. De aandrijving is via de voorwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 14.5 seconde gehaald. De topsnelheid is 135 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Renault Zoe R90 Entry heeft een capaciteit van 25,9 kWh. Daarvan is 23,3 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een actieradius van ongeveer 140 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 100 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 215 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 22 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 1 uur 15 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Hiervoor is echter 3-fase benodigd met 32A beschikbaar. Bij openbare laadpalen is dit soms beschikbaar, maar in huishoudens komt dit amper voor. In de meeste gevallen is het maximale laadvermogen dan ook 11 kW en hiermee kan een laadtijd van 2 uur 30 minuten en een laadsnelheid van 56 km/u bereikt worden. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 12 uur.

Snelladen is niet mogelijk

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het energieverbuik van de Renault Zoe R90 Entry is ongeveer 16,6 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 1.9 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 23,3 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 10,8 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Renault Zoe R90 Entry stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van Renault

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de Zoe op de officiële site van Renault.

Naar de Zoe op de website van Renault.