Tesla Model 3 Standard Range
Elektrische Auto - 4% Bijtelling
€ 43,500 *Prijs vanaf
46.0 kWh *Accu Bruikbaar
310 km *Actieradius
14.8 kWh *Verbruik 100km
Deze elektrische auto is nog niet leverbaar
De Tesla Model 3 wordt sinds 6 februari in Nederland geleverd. Initieel waren alleen de Long Range Dual Motor en Performance uitvoeringen hier beschikbaar. De goedkoopste Standard Range uitvoering werd later verwacht. Tesla heeft op 28 februari aangekondigd dat de Standard Range vanaf april leverbaar zou worden in Noord-Amerika, maar inmiddels is deze uitvoering daar alleen nog maar 'off-the-menu' te bestellen. Het is momenteel sterk de vraag of de Standard Range ooit in Nederland leverbaar gaat worden. Tesla heeft sinds 12 april wel de Standard Range Plus bestelbaar gemaakt in Nederland.Alle specificaties met een * zijn schattingen.
Prijs vanaf * € 43,500
| Bestelbaar | Nee, verwacht |
| Verwacht vanaf * | December 2019 |
| Leverbaar tot | - |
Leasen vanaf * € 599 /mnd
| Netto Bijtelling (Schijf 2/3) * | € 55 /mnd |
| Netto Bijtelling (Schijf 4) * | € 75 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) | € 0 /mnd |
Getoonde leaseprijs is een vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Het leasetarief is opgesteld in samenwerking met ActivLease.
Praktische Actieradius tussen 220 - 460 km
| Stad - Winter * | 295 km |
| Snelweg - Winter * | 220 km |
| Gecombineerd - Winter * | 260 km |
| Stad - Zomer * | 460 km |
| Snelweg - Zomer * | 290 km |
| Gecombineerd - Zomer * | 360 km |
Zakelijk - Operational Lease * € 695 /mnd
| Leasetarief | € 650 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) | € 0 /mnd |
| Verzekering | € 0 /mnd |
| Elektriciteit | € 45 /mnd |
| Brandstof | € 0 /mnd |
| Onderhoud | € 0 /mnd |
Zakelijk - Financial Lease * € 643 /mnd
| Leasetarief | € 483 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) | € 0 /mnd |
| Verzekering | € 67 /mnd |
| Elektriciteit | € 45 /mnd |
| Brandstof | € 0 /mnd |
| Onderhoud | € 48 /mnd |
Zakelijk - Kopen * € 520 /mnd
| Afschrijving excl. rente | € 360 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) | € 0 /mnd |
| Verzekering | € 67 /mnd |
| Elektriciteit | € 45 /mnd |
| Brandstof | € 0 /mnd |
| Onderhoud | € 48 /mnd |
Particulier - Kopen * € 614 /mnd
| Afschrijving excl. rente | € 435 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) | € 0 /mnd |
| Verzekering | € 67 /mnd |
| Elektriciteit | € 54 /mnd |
| Brandstof | € 0 /mnd |
| Onderhoud | € 58 /mnd |
(Advertisement)
Prestaties
| Acceleratie 0 - 100 km/u | 5.9 sec |
| Topsnelheid | 210 km/u |
| Actieradius Elektrisch * | 310 km |
| Totaal Vermogen * | 150 kW (204 pk) |
| Totaal Koppel * | 350 Nm |
| Aandrijving | Achter |
Accu en Opladen
| Accu Capaciteit * | 55.0 kWh |
| Locatie Laadpoort | Linkerzijde - Achter |
| Laadaansluiting | Type 2 |
| Laadvermogen | 11 kW AC |
| Laadtijd (0->310 km) | 5 uur |
| Laadsnelheid | 63 km/u |
| Accu Capaciteit Bruikbaar* | 46.0 kWh |
| Locatie Snellaadpoort | Linkerzijde - Achter |
| Snellaadaansluiting | CCS |
| Snellaadvermogen (max) * | 100 kW DC |
| Snellaadtijd (31->248 km) * | 24 min |
| Snellaadsnelheid * | 540 km/u |
Energieverbruik
EVDB Real Range
| Actieradius * | 310 km |
| Verbruik Voertuig * | 14.8 kWh/100km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km |
| Benzine Equivalent Voertuig * | 1.7 l/100km |
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Praktisch Energieverbruik tussen 10 - 20.9 kWh/100km
| Stad - Winter * | 15.6 kWh/100km |
| Snelweg - Winter * | 20.9 kWh/100km |
| Gecombineerd - Winter * | 17.7 kWh/100km |
| Stad - Zomer * | 10.0 kWh/100km |
| Snelweg - Zomer * | 15.9 kWh/100km |
| Gecombineerd - Zomer * | 12.8 kWh/100km |
Afmeting en Gewicht
| Lengte | 4694 mm |
| Breedte | 1850 mm |
| Hoogte | 1443 mm |
| Wielbasis | 2875 mm |
| Massa Leeg * | 1611 kg |
| Baggageruimte | 542 L |
| Baggageruimte Max | Geen Data |
| Trekgewicht Ongeremd | 910 kg |
| Trekgewicht Geremd | 910 kg |
| Daklast Maximaal | 70 kg |
Overige
| Zitplaatsen | 5 personen |
| Isofix Voorbereid | Ja, 2 plaatsen |
| Draaicirkel | 11,8 m |
| Carrosserie | Sedan |
| Segment | D - Middenklasse |
| Dakrails | Nee |
Bijtelling Overzicht
Op kenteken in 2019
| Bijtelling | 4% / 22% |
| 4% beperkt tot | € 50,000 |
| Netto (Schijf 2/3) * | € 55 /mnd |
| Netto (Schijf 4) * | € 75 /mnd |
Op kenteken in 2020 (kabinetsplan)
| Bijtelling | 8% / 22% |
| 8% beperkt tot | € 45,000 |
| Netto (Schijf 2/3) * | € 110 /mnd |
| Netto (Schijf 4) * | € 146 /mnd |
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het op dat moment geldende percentage van kracht.
Vergelijkbare elektrische auto's
Tesla Model 3 Standard Range Plus €5,318 duurder 30 km meer actieradius 5% snellere acceleratie Zelfde stroomverbruik Even snel snelladenTesla Model 3 LR Dual Motor €15,818 duurder 165 km meer actieradius 22% snellere acceleratie 5% meer stroomverbruik 67% sneller snelladenTesla Model 3 LR Performance €21,508 duurder 140 km meer actieradius 42% snellere acceleratie 11% meer stroomverbruik 57% sneller snelladenOpladen van Tesla Model 3 Standard Range (0 -> 100%)
Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Tesla Model 3 Standard Range. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.
| Type 2 (Mennekes - IEC 62196) |
|---|
 |
| Laadpunt | Maximaal | Vermogen | Tijd | Snelheid |
|---|---|---|---|---|
| Stopcontact (2.3 kW) | 230V / 1x10A | 2.3 kW | 23u45m | 13 km/u |
| 1-fase 16A (3.7 kW) | 230V / 1x16A | 3.7 kW | 14u45m | 21 km/u |
| 1-fase 25A (5.8 kW) | 230V / 1x25A | 5.8 kW | 9u30m | 33 km/u |
| 1-fase 32A (7.4 kW) | 230V / 1x32A | 7.4 kW | 7u30m | 41 km/u |
| 3-fase 16A (11 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW | 5 uur | 62 km/u |
| 3-fase 25A (17 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW † | 5 uur | 62 km/u |
| 3-fase 32A (22 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW † | 5 uur | 62 km/u |
† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.
Snelladen van Tesla Model 3 Standard Range (10 -> 80%)
Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Tesla Model 3 Standard Range.
Tesla heeft geen informatie gepubliceerd over het snelladen van de Model 3. Onderstaande informatie is gebaseerd op een schatting van de meest waarschijnlijke data.
- Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
- Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
- Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
- Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
| Combined Charging System (CCS Combo 2) |
|---|
 |
| Laadpunt | Maximaal | Gemiddeld | Tijd | Snelheid |
|---|---|---|---|---|
| CCS (50 kW DC) | 50 kW | 45 kW † | 45 min | 280 km/u |
| Supercharger v2 Shared (75 kW DC) | 75 kW | 65 kW † | 31 min | 420 km/u |
| Supercharger v2 (150 kW DC) | 100 kW † | 85 kW † | 24 min | 540 km/u |
| CCS (175 kW DC) | 100 kW † | 85 kW † | 24 min | 540 km/u |
† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.
De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.
(Advertisement)
Alles over de Tesla Model 3 Standard Range
Prijs, lease en bijtelling
De Tesla Model 3 Standard Range heeft een geschatte prijs vanaf €43,500. De auto heeft een bijtelling van 4% tot 50.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf €55 per maand indien de bijtelling in schijf 2 of 3 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 4) is de netto bijtelling vanaf €75 per maand.
De Tesla Model 3 Standard Range is bij ActivLease te leasen vanaf €599 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.
Aandrijving en prestaties
De Tesla Model 3 Standard Range is een volledig elektrische auto (BEV). Het geschatte maximale vermogen van de Tesla Model 3 Standard Range is 150 kW (204 pk). Het geschatte maximale koppel is 350 Nm. De aandrijving is via de achterwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 5.9 seconde gehaald. De topsnelheid is 210 km/u.
Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto
Accu en opladen
De accu van de Tesla Model 3 Standard Range heeft een geschatte capaciteit van 55 kWh. Daarvan is 46 kWh daadwerkelijk te gebruiken (schatting). Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 310 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.
Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 220 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 460 km te behalen.
Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 5 uur vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 23 uur 45 minuten.
Snelladen is mogelijk via een CCS Supercharger aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 100 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 85 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 25 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 215 kilometer aan actieradius toegevoegd.
Energieverbruik
Het geschatte energieverbuik van de Tesla Model 3 Standard Range is ongeveer 14.8 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 1.7 l/100km bij een traditionele benzineauto.
Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 20.9 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 10.0 kWh/100km te behalen.
Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen
CO2 Uitstoot
De Tesla Model 3 Standard Range stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.
Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen
Meer informatie van Tesla
Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de Model 3 op de officiële site van Tesla.