Tesla Model 3 Standard Range

Elektrische Auto - 12% / 22% Bijtelling

€ 43 500 *Prijs vanaf

40.0 kWh *Accu Bruikbaar

265 km *Actieradius

151 Wh/km *Verbruik

Gratis test voor bedrijven: welke EV past bij mij?

Maak kennis met de e-AutoKeuzeHulp. Deze tool biedt werknemers eenvoudig inzicht in welke elektrische auto het beste bij ze past. In 10 simpele stappen een advies op basis van alle beschikbare modellen.
Meer informatie

De status van deze elektrische auto is onzeker

De Tesla Model 3 wordt sinds 6 februari in Nederland geleverd. Initieel waren alleen de Long Range Dual Motor en Performance uitvoeringen hier beschikbaar. De goedkoopste Standard Range uitvoering werd later verwacht. Tesla heeft op 28 februari aangekondigd dat de Standard Range vanaf april leverbaar zou worden in Noord-Amerika, maar inmiddels is deze uitvoering daar alleen nog maar 'off-the-menu' te bestellen. Het is momenteel sterk de vraag of de Standard Range ooit in Nederland leverbaar gaat worden. Tesla heeft sinds 12 april wel de Standard Range Plus bestelbaar gemaakt in Nederland.
Alle specificaties met een * zijn schattingen.

Vergelijkbare elektrische auto's

Tesla Model 3 Standard Range Plu

Vanaf 4 juni 2020: subsidie voor particulieren!
Deze auto komt mogelijk in aanmerking voor een subsidie van €4 000.
Klik hier voor meer informatie over de subsidieregeling.

Richtprijs vanaf * € 43 500

Bestelbaar	Onbekend
Verwacht vanaf	Onbekend
Leverbaar tot	-

Leasen vanaf * € 525 /mnd

Netto Bijtelling (Schijf 1) *	€ 172 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 2) *	€ 230 /mnd
Wegenbelasting (MRB)	€ 0 /mnd

De prijs is nog niet bekend: de prijzen zijn alleen ter onderlinge vergelijking en indicatie. Getoonde prijs is een geschatte richtprijs incl. BTW.
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Bijtelling voor 2021 en later is geschat op basis van aangekondigde fiscale regels.

Praktische Actieradius tussen 190 - 395 km

Stad - Winter *	255 km
Snelweg - Winter *	190 km
Gecombineerd - Winter *	220 km

Stad - Zomer *	395 km
Snelweg - Zomer *	250 km
Gecombineerd - Zomer *	310 km

Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.

Zakelijk - Operational Lease * € 695 /mnd

Leasetarief	€ 650 /mnd
Wegenbelasting (MRB)	€ 0 /mnd
Verzekering	€ 0 /mnd

Elektriciteit	€ 45 /mnd
Brandstof	€ 0 /mnd
Onderhoud	€ 0 /mnd

Zakelijk - Financial Lease * € 643 /mnd

Leasetarief	€ 483 /mnd
Wegenbelasting (MRB)	€ 0 /mnd
Verzekering	€ 67 /mnd

Elektriciteit	€ 45 /mnd
Brandstof	€ 0 /mnd
Onderhoud	€ 48 /mnd

Zakelijk - Kopen * € 520 /mnd

Afschrijving excl. rente	€ 360 /mnd
Wegenbelasting (MRB)	€ 0 /mnd
Verzekering	€ 67 /mnd

Elektriciteit	€ 45 /mnd
Brandstof	€ 0 /mnd
Onderhoud	€ 48 /mnd

Particulier - Kopen * € 615 /mnd

Afschrijving excl. rente	€ 435 /mnd
Wegenbelasting (MRB)	€ 0 /mnd
Verzekering	€ 67 /mnd

Elektriciteit	€ 55 /mnd
Brandstof	€ 0 /mnd
Onderhoud	€ 58 /mnd

Operational Lease | Financial Lease | Koop Zakelijk | Koop Particulier

Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Elektriciteit op basis van €0,18 per kWh. Prijzen excl. BTW.

Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar en slottermijn van €14,380. De slottermijn is hoger dan meestal toegestaan wordt, maar is t.b.v. onderlinge vergelijking ingeschat op de restwaarde van het voertuig. Gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0,18 per kWh. Prijzen excl. BTW.

Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Afschrijving zonder rente, gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0.18 per kWh. Prijzen excl. BTW.

(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u	5.9 sec
Topsnelheid	210 km/u
Actieradius Elektrisch *	265 km

Totaal Vermogen *	165 kW (224 pk)
Totaal Koppel *	400 Nm
Aandrijving	Achter

Accu en Opladen

Accu Capaciteit *	50.0 kWh
Laadaansluiting	Type 2
Locatie Laadpoort	Linkerzijde - Achter
Laadvermogen	11 kW AC
Laadtijd (0->265 km)	4u30m
Laadsnelheid	62 km/u
Kosten Publiek Laden	€4,98 per 100 km

Accu Capaciteit Bruikbaar*	40.0 kWh
Snellaadaansluiting	CCS
Locatie Snellaadpoort	Linkerzijde - Achter
Snellaadvermogen (max) *	100 kW DC
Snellaadtijd (27->212 km) *	22 min
Snellaadsnelheid *	500 km/u
Kosten Snelladen	€3,77 per 100 km

Klik hier voor alle laadmogelijkheden

Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.

(Advertisement)

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius *	265 km
Verbruik Voertuig *	151 Wh/km

CO2 Uitstoot	0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig *	1.7 l/100km

Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 101 - 211 Wh/km

Stad - Winter *	157 Wh/km
Snelweg - Winter *	211 Wh/km
Gecombineerd - Winter *	182 Wh/km

Stad - Zomer *	101 Wh/km
Snelweg - Zomer *	160 Wh/km
Gecombineerd - Zomer *	129 Wh/km

Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.

Veiligheid (Euro NCAP)

Beoordeling
Inzittende Volwassene	96%
Inzittend Kind	86%

Jaar van Beoordeling	2019
Kwetsbare Weggebruikers	74%
Safety Assist	94%

Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com

Afmeting en Gewicht

Lengte	4694 mm
Breedte	1850 mm
Breedte met spiegels	Geen Data
Hoogte	1443 mm
Wielbasis	2875 mm
Massa Rijklaar *	1611 kg
Toegestane Max. Massa	Geen Data
Laadvermogen Maximaal	Geen Data

Bagageruimte	542 L
Bagageruimte Max	Geen Data
Bagageruimte Voor	Geen Data
Daklast Maximaal	70 kg
Trekhaak Mogelijk	Ja
Trekgewicht Ongeremd	750 kg
Trekgewicht Geremd	910 kg
Kogeldruk Maximaal	Geen Data

Overige

Zitplaatsen	5 personen
Isofix Voorbereid	Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel	11,8 m
Platform	Geen Data

Carrosserie	Sedan
Segment	D - Middenklasse
Dakrails	Nee
EV Specifiek Platform	Geen Data

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2020

Bijtelling	8% / 22%
8% beperkt tot	€ 45 000

Netto (Schijf 1) *	€ 108 /mnd
Netto (Schijf 2) *	€ 144 /mnd

Op kenteken in 2021

Bijtelling	12% / 22%
12% beperkt tot	€ 40 000

Netto (Schijf 1) *	€ 172 /mnd
Netto (Schijf 2) *	€ 230 /mnd

Op kenteken in 2022

Bijtelling	16% / 22%
16% beperkt tot	€ 40 000

Netto (Schijf 1) *	€ 222 /mnd
Netto (Schijf 2) *	€ 296 /mnd

Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.

Bekijk de Model 3 op de website van Tesla

* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

Tesla Model 3 Standard Range Plu €6,490 duurder 70 km meer actieradius 5% snellere acceleratie Zelfde stroomverbruik 4% langzamer snelladen

Tesla Model 3 Standard Range Plu €6,490 duurder 75 km meer actieradius 5% snellere acceleratie 3% minder stroomverbruik 36% sneller snelladen

Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van Tesla Model 3 Standard Range (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Tesla Model 3 Standard Range. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadpunt	Maximaal	Vermogen	Tijd	Snelheid
Stopcontact (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	20u30m	13 km/u
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	12u45m	21 km/u
1-fase 25A (5.8 kW)	230V / 1x25A	5.8 kW	8u15m	32 km/u
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	6u30m	41 km/u
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	4u30m	59 km/u
3-fase 25A (17 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	4u30m	59 km/u
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	4u30m	59 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?

Locatie	1 kWh100 km
Thuis Laden	€0,22€3,32
Publiek Laden (laag)	€0,18€2,72
Publiek Laden (gemiddeld)	€0,33€4,98
Publiek Laden (hoog)	€0,40€6,04

Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.

Snelladen van Tesla Model 3 Standard Range (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Tesla Model 3 Standard Range.

Tesla heeft geen informatie gepubliceerd over het snelladen van de Model 3. Onderstaande informatie is gebaseerd op een schatting van de meest waarschijnlijke data.

Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadpunt	Maximaal	Gemiddeld	Tijd	Snelheid
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	39 min	280 km/u
Supercharger v2 Shared (75 kW DC)	75 kW	60 kW †	29 min	380 km/u
Supercharger v2 (150 kW DC)	100 kW †	82 kW †	22 min	500 km/u

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Wat kost het snelladen?

Locatie	1 kWh100 km
Supercharger (NL)	€0,25 €3,77
Snelladen (laag)	€0,35€5,28
Snelladen (gemiddeld)	€0,59€8,91
Snelladen (hoog)	€0,69€10,42

Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.

(Advertisement)

Nieuws over de Tesla Model 3 Standard Range

Crashtest: Waarom de Tesla Model 3 een van de veiligste auto’s ooit is

Gepubliceerd: 16 oktober 2019 16:01 | ZERauto.nl De Tesla Model 3 is een van de veiligste auto’s ter wereld. De elektrische sedan krijgt topscores van veiligheidsorganisaties in Noord-Amerika, Europa en Australië. De Amerikaanse pioniers zijn maar al te trots op deze resultaten en geven nu een kijkje in de keuken.

Alles over de Tesla Model 3 Standard Range

Prijs, lease en bijtelling

De Tesla Model 3 Standard Range heeft een geschatte prijs vanaf €43 500. De auto heeft een bijtelling van 12% tot 40.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf €172 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf €230 per maand.

De Tesla Model 3 Standard Range is te leasen vanaf ongeveer €525 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Tesla Model 3 Standard Range is een volledig elektrische auto (BEV). Het geschatte maximale vermogen van de Tesla Model 3 Standard Range is 165 kW (224 pk). Het geschatte maximale koppel is 400 Nm. De aandrijving is via de achterwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 5.9 seconde gehaald. De topsnelheid is 210 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Tesla Model 3 Standard Range heeft een geschatte capaciteit van 50 kWh. Daarvan is 40 kWh daadwerkelijk te gebruiken (schatting). Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 265 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 190 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 395 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 4 uur 30 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 20 uur 30 minuten.

Snelladen is mogelijk via een CCS Supercharger aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 100 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 82 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 25 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 185 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de Tesla Model 3 Standard Range is ongeveer 15,1 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 1.7 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 21,1 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 10,1 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Tesla Model 3 Standard Range stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van Tesla

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de Model 3 op de officiële site van Tesla.

Naar de Model 3 op de website van Tesla.