Tesla Model X P90D
Elektrische Auto
€ 133,500Prijs vanaf
87.0 kWh *Accu Bruikbaar
375 kmActieradius
23.2 kWhVerbruik 100km
Deze elektrische auto wordt niet meer verkocht
bekijk hier het volledige archief
Laatst bekende vanafprijs € 133,500
| Bestelbaar | Nee, oud model |
| Leverbaar van | Oktober 2016 |
| Leverbaar tot | November 2016 |
| Netto Bijtelling (Schijf 2/3) | € 180 /mnd |
| Netto Bijtelling (Schijf 4) | € 231 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) | € 0 /mnd |
De daadwerkelijke netto bijtelling hangt af van het de datum waarop het voertuig op kenteken is gezet.
Voor voertuigen die meer dan 5 jaar niet nieuw te koop zijn wordt geen bijtelling weergegeven.
(Advertisement)
Prestaties
| Acceleratie 0 - 100 km/u | 4.0 sec |
| Topsnelheid | 250 km/u |
| Actieradius Elektrisch | 375 km |
| Totaal Vermogen | 345 kW (469 pk) |
| Totaal Koppel | 967 Nm |
| Aandrijving | AWD |
Accu en Opladen
| Accu Capaciteit | 90.0 kWh |
| Locatie Laadpoort | Linkerzijde - Achter |
| Laadaansluiting | Type 2 |
| Laadvermogen | 11 kW AC |
| Laadtijd (0->375 km) | 9u30m |
| Laadsnelheid | 40 km/u |
| Accu Capaciteit Bruikbaar* | 87.0 kWh |
| Locatie Snellaadpoort | Linkerzijde - Achter |
| Snellaadaansluiting | Supercharger |
| Snellaadvermogen | 120 kW DC |
| Snellaadtijd (38->300 km) | 43 min |
| Snellaadsnelheid | 360 km/u |
Energieverbruik
EVDB Real Range
| Actieradius | 375 km |
| Verbruik Voertuig | 23.2 kWh/100km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km |
| Benzine Equivalent Voertuig | 2.6 l/100km |
NEDC Normering
| Actieradius | 467 km |
| Verbruik Normering | Geen Data |
| Verbruik Voertuig | 18.6 kWh/100km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km |
| Benzine Equivalent Normering | Geen Data |
| Benzine Equivalent Voertuig | 2.1 l/100km |
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Afmeting en Gewicht
| Lengte | 5036 mm |
| Breedte | 2070 mm |
| Hoogte | 1684 mm |
| Wielbasis | 2965 mm |
| Massa Leeg | 2439 kg |
| Baggageruimte | Geen Data |
| Baggageruimte Max | 2492 L |
| Trekgewicht Ongeremd | Geen Data |
| Trekgewicht Geremd | Geen Data |
| Daklast Maximaal | Geen Data |
Overige
| Zitplaatsen | 7 personen |
| Isofix Voorbereid | Ja, 4 plaatsen |
| Draaicirkel | 12,4 m |
| Carrosserie | SUV |
| Segment | M - Upper SUV |
| Dakrails | Geen Data |
Vergelijkbare elektrische auto's
Tesla Model X 75D €33,830 goedkoper 35 km minder actieradius 30% langzamere acceleratie 8% minder stroomverbruik 3% langzamer snelladenTesla Model X 90D €20,215 goedkoper 40 km meer actieradius 25% langzamere acceleratie 13% minder stroomverbruik 17% sneller snelladenTesla Model X P90DL €11,100 duurder Zelfde actieradius 15% snellere acceleratie Zelfde stroomverbruik Even snel snelladenOpladen van Tesla Model X P90D (0 -> 100%)
Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Tesla Model X P90D. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.
| Type 2 (Mennekes - IEC 62196) |
|---|
 |
| Laadpunt | Maximaal | Vermogen | Tijd | Snelheid |
|---|---|---|---|---|
| Standaard 11.0 kW Boordlader | ||||
| Stopcontact (2.3 kW) | 230V / 1x10A | 2.3 kW | 44u30m | 8 km/u |
| 1-fase 16A (3.7 kW) | 230V / 1x16A | 3.7 kW | 27u45m | 14 km/u |
| 1-fase 25A (5.8 kW) | 230V / 1x25A | 5.8 kW | 17u45m | 21 km/u |
| 1-fase 32A (7.4 kW) | 230V / 1x32A | 7.4 kW | 14 uur | 27 km/u |
| 3-fase 16A (11 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW | 9u30m | 40 km/u |
| 3-fase 25A (17 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW † | 9u30m | 40 km/u |
| 3-fase 32A (22 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW † | 9u30m | 40 km/u |
| Optionele 16.5kW Boordlader | ||||
| Stopcontact (2.3 kW) | 230V / 1x10A | 2.3 kW | 44u30m | 8 km/u |
| 1-fase 16A (3.7 kW) | 230V / 1x16A | 3.7 kW | 27u45m | 14 km/u |
| 1-fase 25A (5.8 kW) | 230V / 1x25A | 5.8 kW | 17u45m | 21 km/u |
| 1-fase 32A (7.4 kW) | 230V / 1x32A | 7.4 kW | 14 uur | 27 km/u |
| 3-fase 16A (11 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW | 9u30m | 40 km/u |
| 3-fase 25A (17 kW) | 400V / 3x24A | 16.5 kW † | 6u15m | 60 km/u |
| 3-fase 32A (22 kW) | 400V / 3x24A | 16.5 kW † | 6u15m | 60 km/u |
† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.
Snelladen van Tesla Model X P90D (10 -> 80%)
Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Tesla Model X P90D.
- Maximaal: het piekvermogen dat de auto kan verwerken
- Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen over een laadsessie van 10% tot 80%
- Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
- Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
| Type 2 (Mennekes - IEC 62196) |
|---|
 |
| Laadpunt | Maximaal | Gemiddeld | Tijd | Snelheid |
|---|---|---|---|---|
| Supercharger v2 Shared (75 kW DC) | 75 kW | 60 kW † | 64 min | 240 km/u |
| Supercharger v2 (150 kW DC) | 120 kW † | 90 kW † | 43 min | 360 km/u |
† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.
De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.
(Advertisement)
Alles over de Tesla Model X P90D
Niet meer leverbaar
Deze elektrische auto is niet meer leverbaar. De Tesla Model X P90D was leverbaar tussen oktober 2016 en november 2016. Gegevens zoals bijtelling, aanschafprijs en leaseprijs zijn van toepassing op het jaar waarin de Tesla Model X P90D voor het laatst leverbaar was. Sommige data is mogelijk niet meer van toepassing.
Laatst bekende prijs
Dit voertuig wordt niet meer geproduceerd en is niet nieuw te koop. De laatst bekende nieuwprijs van de Tesla Model X P90D is €133,500. Dit voertuig was minder dan 5 jaar gelden voor het laatst te koop. Als het voertuig nog zakelijk gereden wordt, kan bijtelling over het privégebruik van toepassing zijn. De hoogte van de bijtelling is afhankelijk van de datum waarop het voertuig voor het eerst op kenteken is gezet.
Aandrijving en prestaties
De Tesla Model X P90D is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Tesla Model X P90D is 345 kW (469 pk). Het maximale koppel is 967 Nm. De aandrijving is via alle wielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 4.0 seconde gehaald. De topsnelheid is 250 km/u.
Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto
Accu en opladen
De accu van de Tesla Model X P90D heeft een capaciteit van 90 kWh. Daarvan is 87 kWh daadwerkelijk te gebruiken (schatting). Hiermee wordt in de praktijk een actieradius van ongeveer 375 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.
Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 9 uur 30 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Optioneel is een boordlader met een laadvermogen van 16.5 kW beschikbaar. Hiermee is de accu in ongeveer 6 uur 15 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 44 uur 30 minuten.
Snelladen is mogelijk via een Supercharger aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 120 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 90 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 45 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 260 kilometer aan actieradius toegevoegd.
Energieverbruik
Het energieverbuik van de Tesla Model X P90D is ongeveer 23.2 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.6 l/100km bij een traditionele benzineauto.
Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag.
Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen
CO2 Uitstoot
De Tesla Model X P90D stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.
Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen