Deze elektrische auto wordt verwacht!
De productie van de Opel Ampera-e is inmiddels gestart. De eerste leveringen vinden momenteel plaats in Noorwegen. In Nederland is de Opel Ampera-e vanaf juli als demo beschikbaar bij geselecteerde Opel dealers. Vanaf september worden de eerste leveringen in Nederland verwacht.
Lees meer over de Ampera-e op ons blog
Prijs vanaf € 40,995
| Bestelbaar |
Nee, verwacht |
| Leverbaar vanaf * |
September 2017 |
| Leverbaar tot |
- |
Leasen vanaf * € 600 /mnd
| Netto Bijtelling (40.8% IB) |
€ 54 /mnd |
| Netto Bijtelling (52% IB) |
€ 69 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) |
€ 0 /mnd |
Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is €40,000. Getoonde leaseprijs is een geschatte vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 20.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Zakelijk - Operational Lease * € 648 /mnd
| Leasetarief |
€ 600 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) |
€ 0 /mnd |
| Verzekering |
€ 0 /mnd |
| Elektriciteit |
€ 48 /mnd |
| Brandstof |
€ 0 /mnd |
| Onderhoud |
€ 0 /mnd |
Zakelijk - Financial Lease * € 611 /mnd
| Leasetarief |
€ 455 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) |
€ 0 /mnd |
| Verzekering |
€ 64 /mnd |
| Elektriciteit |
€ 48 /mnd |
| Brandstof |
€ 0 /mnd |
| Onderhoud |
€ 44 /mnd |
Zakelijk - Kopen € 495 /mnd
| Afschrijving excl. rente |
€ 339 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) |
€ 0 /mnd |
| Verzekering |
€ 64 /mnd |
| Elektriciteit |
€ 48 /mnd |
| Brandstof |
€ 0 /mnd |
| Onderhoud |
€ 44 /mnd |
Particulier - Kopen € 585 /mnd
| Afschrijving excl. rente |
€ 410 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) |
€ 0 /mnd |
| Verzekering |
€ 64 /mnd |
| Elektriciteit |
€ 58 /mnd |
| Brandstof |
€ 0 /mnd |
| Onderhoud |
€ 53 /mnd |
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Elektriciteit op basis van €0.18 per kWh. Prijzen excl. BTW.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar en slottermijn van €13,552. De slottermijn is hoger dan meestal toegestaan wordt, maar is t.b.v. onderlinge vergelijking ingeschat op de restwaarde van het voertuig. Gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0.18 per kWh. Prijzen excl. BTW.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Afschrijving zonder rente, gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0.18 per kWh. Prijzen excl. BTW.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Afschrijving zonder rente, gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0.22 per kWh. Prijzen incl. BTW.
Prestaties
| Acceleratie 0-100 km/u |
7.3 sec |
| Topsnelheid |
150 km/u |
| Actieradius Elektrisch |
380 km |
| Totaal Vermogen |
150 kW (204 pk) |
| Totaal Koppel |
360 Nm |
| Aandrijving |
Voor |
Accu en Opladen
| Accu Capaciteit * |
60.0 kWh |
| Stekker |
Type 2 |
| Locatie Laadpoort |
Linkerzijde - Voor |
| Laadvermogen
[1] |
3.7 kW AC |
| Laadtijd (0->380km) [1] |
18u45m |
| Laadsnelheid
[1] |
20 km/u |
| Accu Capaciteit Bruikbaar |
60.0 kWh |
| Snellaadstekker |
CCS |
| Locatie Snellaadpoort |
Linkerzijde - Voor |
| Snellaadvermogen |
50 kW DC |
| Snellaadtijd (38->304km) |
50 min |
| Snellaadsnelheid |
317 km/u |
[1] Het maximale laadvermogen is 7.4 kW en hiermee kan een laadtijd van 9u15m en een laadsnelheid van 41 km/u bereikt worden. Hiervoor is echter een fase met 32A nodig. Zowel bij openbare laadpalen als in huishoudens komt dit amper voor.
Klik hier voor meer info.
Energieverbruik
| Actieradius NEDC |
520 km |
| Verbruik NEDC |
11.5 kWh/100km |
| Benzine Equivalent NEDC |
1.3 l/100km |
| CO2 Uitstoot NEDC |
0 g/km |
| Actieradius Praktijk |
380 km |
| Verbruik Praktijk |
15.8 kWh/100km |
| Benzine Equivalent Praktijk |
1.8 l/100km |
| CO2 Uitstoot Praktijk |
0 g/km |
Maten en Gewichten
| Gewicht |
1,611 kg |
| Zitplaatsen |
5 personen |
| Tankinhoud |
- |
| Lengte |
4,164 mm |
| Breedte |
1,765 mm |
| Hoogte |
1,594 mm |
* = schatting. Energieverbruik op basis van gematigde rijstijl in gematigd klimaat. Brandstofverbruik op basis van gematigde rijstijl. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.
Opladen van Opel Ampera-e
Opladen 0 -> 100%
Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Opel Ampera-e. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.
Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto.
|
Type 2 (Mennekes - IEC 62196) |
 |
|
Aansluiting
|
V / A
|
Vermogen
|
Tijd
|
Snelheid
|
|
Stopcontact
|
230V / 10A
|
2.3 kW
|
30 uur |
13 km/u |
|
Oplaadpaal 1-fase
|
230V / 16A
|
3.7 kW
|
18u45m |
20 km/u |
|
Oplaadpaal 1-fase
|
230V / 32A
|
7.4 kW
|
9u15m |
41 km/u |
|
Oplaadpaal 3-fase
|
230V / 16A
|
11 kW
|
- |
- |
|
Oplaadpaal 3-fase
|
230V / 32A
|
22 kW
|
- |
- |
Snelladen 10 -> 80%
Snelladen kan alleen maar bij publieke snelladers. De meeste snelladers laden een accu op tot 80%. Snelladen is dan ook vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen en betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van de snellaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Opel Ampera-e. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van 10% tot 80% opgeladen kan worden.
Lees hier meer over het snelladen van een elektrische auto.
|
Combined Charging System (CCS Combo 2) |
 |
|
Aansluiting
|
Vermogen
|
Tijd
|
Snelheid
|
|
CCS |
50 kW DC |
50 m |
317 km/u |
Alles over de Opel Ampera-e
Prijs, lease en bijtelling
De Opel Ampera-e heeft een prijs vanaf €40,995. De auto heeft een bijtelling van 4%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf €54 per maand bij een belastbaar jaarinkomen lager dan €66.422. Bij een hoger jaarinkomen is de netto bijtelling vanaf €69 per maand.
De Opel Ampera-e is te leasen vanaf ongeveer 600 euro per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.
Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling
Aandrijving en prestaties
De Opel Ampera-e is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Opel Ampera-e is 204 pk. Het maximale koppel is 360 Nm. De aandrijving is via de voorwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 7.3 seconde gehaald. De topsnelheid is 150 km/u.
Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto
Accu en opladen
De accu van de Opel Ampera-e heeft een capaciteit van 60.0 kWh (schatting). Daarvan is 60.0 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het laadvermogen is 3.7 kW AC. Hiermee is de accu in ongeveer 18 uur 45 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen.
Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 30 uur. Snelladen is mogelijk via CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 50 kW DC en de accu laadt daarmee in ongeveer 50 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 266 kilometer aan actieradius toegevoegd.
Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto
Energieverbruik
Het energieverbuik van de Opel Ampera-e is ongeveer 15.8 kWh per 100 kilometer. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 1.8 l/100km bij een traditionele benzineauto.
Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag.
Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen
Volkswagen e-Golf 2025 Euro goedkoper 180 km minder actieradius 32% langzamere acceleratie 5% meer stroomverbruik 24% langzamer snelladen
BMW i3 94 Ah 2768 Euro goedkoper 200 km minder actieradius Zelfde acceleratie 4% minder stroomverbruik 4% sneller snelladen
Hyundai IONIQ Electric 8545 Euro goedkoper 180 km minder actieradius 36% langzamere acceleratie 11% minder stroomverbruik 13% sneller snelladen