Nissan e-NV200 Evalia Connect Edition
Elektrische Auto€ 38 950Prijs vanaf
22.0 kWh *Accu Bruikbaar
100 kmActieradius
220 Wh/kmVerbruik
Deze elektrische auto wordt niet meer verkocht
Er is een nieuw model bekend: of
Nissan e-NV200 Evaliabekijk hier het volledige archief
Deze auto komt als occasion mogelijk in aanmerking voor een subsidie van €2 000.
Klik hier voor meer informatie over de subsidieregeling.
Laatst bekende vanafprijs € 38 950
| Bestelbaar | Nee, oud model |
| Leverbaar van | April 2014 |
| Leverbaar tot | April 2018 |
| Netto Bijtelling (Schijf 2/3) | € 51 /mnd |
| Netto Bijtelling (Schijf 4) | € 65 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) | € 0 /mnd |
De daadwerkelijke netto bijtelling hangt af van het de datum waarop het voertuig op kenteken is gezet.
Voor voertuigen die meer dan 5 jaar niet nieuw te koop zijn wordt geen bijtelling weergegeven.
Praktische Actieradius tussen 70 - 155 km
| Stad - Winter | 105 km |
| Snelweg - Winter | 70 km |
| Gecombineerd - Winter | 85 km |
| Stad - Zomer | 155 km |
| Snelweg - Zomer | 90 km |
| Gecombineerd - Zomer | 115 km |
(Advertisement)
Prestaties
| Acceleratie 0 - 100 km/u | 14.0 sec |
| Topsnelheid | 123 km/u |
| Actieradius Elektrisch | 100 km |
| Totaal Vermogen | 80 kW (109 pk) |
| Totaal Koppel | 254 Nm |
| Aandrijving | Voor |
Accu en Opladen
| Accu Capaciteit | 24.0 kWh |
| Laadaansluiting | Type 1 |
| Locatie Laadpoort | Voorzijde - Midden |
| Laadvermogen | 3.6 kW AC |
| Laadtijd (0->100 km) | 7u15m |
| Laadsnelheid | 14 km/u |
| Kosten Publiek Laden | €7,26 per 100 km |
| Accu Capaciteit Bruikbaar* | 22.0 kWh |
| Snellaadaansluiting | CHAdeMO |
| Locatie Snellaadpoort | Voorzijde - Midden |
| Snellaadvermogen (max) | 46 kW DC |
| Snellaadtijd (10->80 km) | 27 min |
| Snellaadsnelheid | 150 km/u |
| Kosten Snelladen | €12,98 per 100 km |
(Advertisement)
Energieverbruik
EVDB Real Range
| Actieradius | 100 km |
| Verbruik Voertuig | 220 Wh/km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km |
| Benzine Equivalent Voertuig | 2.5 l/100km |
NEDC Normering
| Actieradius | 170 km |
| Verbruik Normering | 165 Wh/km |
| Verbruik Voertuig | 129 Wh/km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km |
| Benzine Equivalent Normering | 1.9 l/100km |
| Benzine Equivalent Voertuig | 1.5 l/100km |
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Praktisch Energieverbruik tussen 142 - 314 Wh/km
| Stad - Winter | 210 Wh/km |
| Snelweg - Winter | 314 Wh/km |
| Gecombineerd - Winter | 259 Wh/km |
| Stad - Zomer | 142 Wh/km |
| Snelweg - Zomer | 244 Wh/km |
| Gecombineerd - Zomer | 191 Wh/km |
Veiligheid (Euro NCAP)
| Beoordeling | |
| Inzittende Volwassene | 75% |
| Inzittend Kind | 80% |
| Jaar van Beoordeling | 2014 |
| Kwetsbare Weggebruikers | 60% |
| Safety Assist | 38% |
Afmeting en Gewicht
| Lengte | 4560 mm |
| Breedte | 1755 mm |
| Breedte met spiegels | 2011 mm |
| Hoogte | 1850 mm |
| Wielbasis | 2725 mm |
| Massa Rijklaar | 1614 kg |
| Toegestane Max. Massa | 2220 kg |
| Laadvermogen Maximaal | 706 kg |
| Bagageruimte | 2000 L |
| Bagageruimte Max | Geen Data |
| Bagageruimte Voor | Geen Data |
| Daklast Maximaal | Geen Data |
| Trekhaak Mogelijk | Geen Data |
| Trekgewicht Ongeremd | Geen Data |
| Trekgewicht Geremd | Geen Data |
| Kogeldruk Maximaal | Geen Data |
Overige
| Zitplaatsen | 7 personen |
| Isofix Voorbereid | Geen Data |
| Draaicirkel | 10,6 m |
| Platform | Geen Data |
| Carrosserie | Bestelwagen |
| Segment | N - Commercial |
| Dakrails | Geen Data |
| EV Specifiek Platform | Geen Data |
Bijtelling Overzicht
Op kenteken in 2015
| Bijtelling | 4% |
| 4% beperkt tot | NVT |
| Netto (Schijf 2/3) | € 53 /mnd |
| Netto (Schijf 4) | € 66 /mnd |
Op kenteken in 2016
| Bijtelling | 4% |
| 4% beperkt tot | NVT |
| Netto (Schijf 2/3) | € 51 /mnd |
| Netto (Schijf 4) | € 66 /mnd |
Op kenteken in 2017
| Bijtelling | 4% |
| 4% beperkt tot | NVT |
| Netto (Schijf 2/3) | € 51 /mnd |
| Netto (Schijf 4) | € 66 /mnd |
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Opladen van Nissan e-NV200 Evalia Connect Edition (0 -> 100%)
Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Nissan e-NV200 Evalia Connect Edition. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.
| Type 1 (Yazaki - SAE J1772) |
|---|
 |
| Laadpunt | Maximaal | Vermogen | Tijd | Snelheid |
|---|---|---|---|---|
| Stopcontact (2.3 kW) | 230V / 1x10A | 2.3 kW | 11u15m | 9 km/u |
| 1-fase 16A (3.7 kW) | 230V / 1x16A | 3.6 kW † | 7 uur | 14 km/u |
| 1-fase 25A (5.8 kW) | 230V / 1x16A | 3.6 kW † | 7u15m | 14 km/u |
| 1-fase 32A (7.4 kW) | 230V / 1x16A | 3.6 kW † | 7u15m | 14 km/u |
| 3-fase 16A (11 kW) | 230V / 1x16A | 3.6 kW † | 7u15m | 14 km/u |
| 3-fase 25A (17 kW) | 230V / 1x16A | 3.6 kW † | 7u15m | 14 km/u |
| 3-fase 32A (22 kW) | 230V / 1x16A | 3.6 kW † | 7u15m | 14 km/u |
† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.
| Wat kost het opladen? |
|---|
| Locatie | 1 kWh100 km |
|---|---|
| Thuis Laden | €0,22€4,84
|
| Publiek Laden (laag) | €0,18€3,96
|
| Publiek Laden (gemiddeld) | €0,33€7,26
|
| Publiek Laden (hoog) | €0,40€8,80
|
Snelladen van Nissan e-NV200 Evalia Connect Edition (10 -> 80%)
Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Nissan e-NV200 Evalia Connect Edition.
Lees meer over het snelladen van de Nissan e-NV200 Evalia Connect Edition op de site van Fastned.
- Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
- Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
- Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
- Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
| CHAdeMO |
|---|
 |
| Laadpunt | Maximaal | Gemiddeld | Tijd | Snelheid |
|---|---|---|---|---|
| CHAdeMO (50 kW DC) | 46 kW † | 36 kW † | 27 min | 150 km/u |
| Laadcurve |
|---|
|
|
Data beschikbaar gesteld door Fastned
|
† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.
De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.
| Wat kost het snelladen? |
|---|
| Locatie | 1 kWh100 km |
|---|---|
| Snelladen (laag) | €0,35€7,70
|
| Snelladen (gemiddeld) | €0,59€12,98
|
| Snelladen (hoog) | €0,69€15,18
|
(Advertisement)
Alles over de Nissan e-NV200 Evalia Connect Edition
Niet meer leverbaar
Deze elektrische auto is niet meer leverbaar. De Nissan e-NV200 Evalia Connect Edition was leverbaar tussen april 2014 en april 2018. Gegevens zoals bijtelling, aanschafprijs en leaseprijs zijn van toepassing op het jaar waarin de Nissan e-NV200 Evalia Connect Edition voor het laatst leverbaar was. Sommige data is mogelijk niet meer van toepassing.
Van de Nissan e-NV200 Evalia Connect Edition (2014) is een nieuw model bekend: Nissan e-NV200 Evalia (2018).
Laatst bekende prijs
Dit voertuig wordt niet meer geproduceerd en is niet nieuw te koop. De laatst bekende nieuwprijs van de Nissan e-NV200 Evalia Connect Edition is €38 950. Dit voertuig was minder dan 5 jaar gelden voor het laatst te koop. Als het voertuig nog zakelijk gereden wordt, kan bijtelling over het privégebruik van toepassing zijn. De hoogte van de bijtelling is afhankelijk van de datum waarop het voertuig voor het eerst op kenteken is gezet.
Aandrijving en prestaties
De Nissan e-NV200 Evalia Connect Edition is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Nissan e-NV200 Evalia Connect Edition is 80 kW (109 pk). Het maximale koppel is 254 Nm. De aandrijving is via de voorwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 14.0 seconde gehaald. De topsnelheid is 123 km/u.
Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto
Accu en opladen
De accu van de Nissan e-NV200 Evalia Connect Edition heeft een capaciteit van 24 kWh. Daarvan is 22 kWh daadwerkelijk te gebruiken (schatting). Hiermee wordt in de praktijk een actieradius van ongeveer 100 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.
Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 70 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 155 km te behalen.
Opladen gaat via een Type 1 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 3.6 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 7 uur 15 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 11 uur 15 minuten.
Snelladen is mogelijk via een CHAdeMO aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 46 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 36 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 30 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 70 kilometer aan actieradius toegevoegd.
Energieverbruik
Het energieverbuik van de Nissan e-NV200 Evalia Connect Edition is ongeveer 22 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.5 l/100km bij een traditionele benzineauto.
Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 31,4 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 14,2 kWh/100km te behalen.
Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen
CO2 Uitstoot
De Nissan e-NV200 Evalia Connect Edition stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.
Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen
Meer informatie van Nissan
Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de e-NV200 Evalia op de officiële site van Nissan.