Prijs vanaf € 33,590
| Bestelbaar |
Ja, huidig model |
| Leverbaar vanaf |
September 2015 |
| Leverbaar tot |
- |
Leasen vanaf € 500 /mnd
| Netto Bijtelling (40.8% IB) |
€ 45 /mnd |
| Netto Bijtelling (52% IB) |
€ 57 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) |
€ 0 /mnd |
Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is €32,740. Getoonde leaseprijs is een geschatte vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 20.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Zakelijk - Operational Lease € 550 /mnd
| Leasetarief |
€ 500 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) |
€ 0 /mnd |
| Verzekering |
€ 0 /mnd |
| Elektriciteit |
€ 50 /mnd |
| Brandstof |
€ 0 /mnd |
| Onderhoud |
€ 0 /mnd |
Zakelijk - Financial Lease € 511 /mnd
| Leasetarief |
€ 373 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) |
€ 0 /mnd |
| Verzekering |
€ 54 /mnd |
| Elektriciteit |
€ 50 /mnd |
| Brandstof |
€ 0 /mnd |
| Onderhoud |
€ 34 /mnd |
Zakelijk - Kopen € 416 /mnd
| Afschrijving excl. rente |
€ 278 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) |
€ 0 /mnd |
| Verzekering |
€ 54 /mnd |
| Elektriciteit |
€ 50 /mnd |
| Brandstof |
€ 0 /mnd |
| Onderhoud |
€ 34 /mnd |
Particulier - Kopen € 492 /mnd
| Afschrijving excl. rente |
€ 336 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) |
€ 0 /mnd |
| Verzekering |
€ 54 /mnd |
| Elektriciteit |
€ 60 /mnd |
| Brandstof |
€ 0 /mnd |
| Onderhoud |
€ 42 /mnd |
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Elektriciteit op basis van €0.18 per kWh. Prijzen excl. BTW.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar en slottermijn van €11,104. De slottermijn is hoger dan meestal toegestaan wordt, maar is t.b.v. onderlinge vergelijking ingeschat op de restwaarde van het voertuig. Gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0.18 per kWh. Prijzen excl. BTW.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Afschrijving zonder rente, gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0.18 per kWh. Prijzen excl. BTW.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Afschrijving zonder rente, gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0.22 per kWh. Prijzen incl. BTW.
Actieradius in de praktijk
| Stad - Winter |
175 km |
| Snelweg - Winter |
125 km |
| Gecombineerd - Winter |
150 km |
| Stad - Zomer |
260 km |
| Snelweg - Zomer |
160 km |
| Gecombineerd - Zomer |
200 km |
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en wegdek.
Meer info.
Prestaties
| Acceleratie 0-100 km/u |
11.5 sec |
| Topsnelheid |
144 km/u |
| Actieradius Elektrisch |
170 km |
| Totaal Vermogen |
80 kW (109 pk) |
| Totaal Koppel |
254 Nm |
| Aandrijving |
Voor |
Accu en Opladen
| Accu Capaciteit
| 30.0 kWh |
| Stekker |
Type 1 |
| Locatie Laadpoort |
Voorzijde - Midden |
| Laadvermogen
[1] |
3.7 kW AC |
| Laadtijd (0->170km) [1] |
8u45m |
| Laadsnelheid
[1] |
19 km/u |
| Accu Capaciteit Bruikbaar * |
28.0 kWh |
| Snellaadstekker |
CHAdeMO |
| Locatie Snellaadpoort |
Voorzijde - Midden |
| Snellaadvermogen |
50 kW DC |
| Snellaadtijd (17->136km) |
24 min |
| Snellaadsnelheid |
304 km/u |
[1] Het maximale laadvermogen is 6.6 kW en hiermee kan een laadtijd van 5 uur en een laadsnelheid van 34 km/u bereikt worden. Hiervoor is echter een fase met 28A nodig. Zowel bij openbare laadpalen als in huishoudens komt dit amper voor.
Klik hier voor meer info.
Energieverbruik
| Actieradius NEDC |
250 km |
| Verbruik NEDC |
11.2 kWh/100km |
| Benzine Equivalent NEDC |
1.3 l/100km |
| CO2 Uitstoot NEDC |
0 g/km |
| Actieradius Praktijk |
170 km |
| Verbruik Praktijk |
16.5 kWh/100km |
| Benzine Equivalent Praktijk |
1.9 l/100km |
| CO2 Uitstoot Praktijk |
0 g/km |
Maten en Gewichten
| Gewicht |
1,525 kg |
| Zitplaatsen |
5 personen |
| Tankinhoud |
- |
| Lengte |
4,445 mm |
| Breedte |
1,770 mm |
| Hoogte |
1,550 mm |
* = schatting. Energieverbruik op basis van gematigde rijstijl in gematigd klimaat. Brandstofverbruik op basis van gematigde rijstijl. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.
Vergelijkbare elektrische auto's
Hyundai IONIQ Electric 1140 Euro goedkoper 25 km meer actieradius 14% snellere acceleratie 13% minder stroomverbruik 14% sneller snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Brandstofverbruik gebaseerd op start met volle accu en gemiddelde verbruik over eerste 100km. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.
Opladen van Nissan Leaf 30 kWh
Opladen 0 -> 100%
Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Nissan Leaf 30 kWh. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.
Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto.
|
Type 1 (Yazaki - SAE J1772) |
 |
|
Aansluiting
|
V / A
|
Vermogen
|
Tijd
|
Snelheid
|
|
Stopcontact
|
230V / 10A
|
2.3 kW
|
14 uur |
12 km/u |
|
Oplaadpaal 1-fase
|
230V / 16A
|
3.7 kW
|
8u45m |
19 km/u |
|
Oplaadpaal 1-fase
|
230V / 28A
|
6.6 kW
|
5 uur |
34 km/u |
|
Oplaadpaal 1-fase
|
230V / 32A
|
7.4 kW
|
- |
- |
|
Oplaadpaal 3-fase
|
230V / 16A
|
11 kW
|
- |
- |
|
Oplaadpaal 3-fase
|
230V / 32A
|
22 kW
|
- |
- |
Snelladen 10 -> 80%
Snelladen kan alleen maar bij publieke snelladers. De meeste snelladers laden een accu op tot 80%. Snelladen is dan ook vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen en betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van de snellaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Nissan Leaf 30 kWh. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van 10% tot 80% opgeladen kan worden.
Lees hier meer over het snelladen van een elektrische auto.
|
CHAdeMO |
 |
|
Aansluiting
|
Vermogen
|
Tijd
|
Snelheid
|
|
CHAdeMO |
50 kW DC |
24 m |
304 km/u |
Alles over de Nissan Leaf 30 kWh
Prijs, lease en bijtelling
De Nissan Leaf 30 kWh heeft een prijs vanaf €33,590. De auto heeft een bijtelling van 4%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf €45 per maand bij een belastbaar jaarinkomen lager dan €66.422. Bij een hoger jaarinkomen is de netto bijtelling vanaf €57 per maand.
De Nissan Leaf 30 kWh is te leasen vanaf ongeveer 500 euro per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.
Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling
Aandrijving en prestaties
De Nissan Leaf 30 kWh is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Nissan Leaf 30 kWh is 109 pk. Het maximale koppel is 254 Nm. De aandrijving is via de voorwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 11.5 seconde gehaald. De topsnelheid is 144 km/u.
Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto
Accu en opladen
De accu van de Nissan Leaf 30 kWh heeft een capaciteit van 30.0 kWh. Daarvan is 28.0 kWh daadwerkelijk te gebruiken (schatting). Opladen gaat via een Type 1 aansluiting en het laadvermogen is 3.7 kW AC. Hiermee is de accu in ongeveer 8 uur 45 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen.
Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 14 uur. Snelladen is mogelijk via CHAdeMO aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 50 kW DC en de accu laadt daarmee in ongeveer 24 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 119 kilometer aan actieradius toegevoegd.
Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto
Energieverbruik
Het energieverbuik van de Nissan Leaf 30 kWh is ongeveer 16.5 kWh per 100 kilometer. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 1.9 l/100km bij een traditionele benzineauto.
Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag.
Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen
