Kia Soul EV

Elektrische Auto - 4% Bijtelling

€ 34,455Prijs vanaf

27.0 kWhAccu Bruikbaar

150 kmActieradius

18.0 kWhVerbruik 100km

Deze elektrische auto wordt niet meer verkocht

Er is een nieuw model bekend:

Kia Soul EV

Prijs vanaf € 34,455

Bestelbaar	Nee, oud model
Leverbaar vanaf	September 2014
Leverbaar tot	Oktober 2017

Leasen vanaf € 500 /mnd

Netto Bijtelling (Schijf 2/3)	€ 46 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 4)	€ 58 /mnd
Wegenbelasting (MRB)	€ 0 /mnd

Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is €33,495. Getoonde leaseprijs is een geschatte vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 20.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.

Zakelijk - Operational Lease € 555 /mnd

Leasetarief	€ 500 /mnd
Wegenbelasting (MRB)	€ 0 /mnd
Verzekering	€ 0 /mnd

Elektriciteit	€ 55 /mnd
Brandstof	€ 0 /mnd
Onderhoud	€ 0 /mnd

Zakelijk - Financial Lease € 527 /mnd

Leasetarief	€ 382 /mnd
Wegenbelasting (MRB)	€ 0 /mnd
Verzekering	€ 56 /mnd

Elektriciteit	€ 55 /mnd
Brandstof	€ 0 /mnd
Onderhoud	€ 34 /mnd

Zakelijk - Kopen € 430 /mnd

Afschrijving excl. rente	€ 285 /mnd
Wegenbelasting (MRB)	€ 0 /mnd
Verzekering	€ 56 /mnd

Elektriciteit	€ 55 /mnd
Brandstof	€ 0 /mnd
Onderhoud	€ 34 /mnd

Particulier - Kopen € 509 /mnd

Afschrijving excl. rente	€ 345 /mnd
Wegenbelasting (MRB)	€ 0 /mnd
Verzekering	€ 56 /mnd

Elektriciteit	€ 66 /mnd
Brandstof	€ 0 /mnd
Onderhoud	€ 42 /mnd

Operational Lease | Financial Lease | Koop Zakelijk | Koop Particulier

Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Elektriciteit op basis van €0,18 per kWh. Prijzen excl. BTW.

Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar en slottermijn van €11,390. De slottermijn is hoger dan meestal toegestaan wordt, maar is t.b.v. onderlinge vergelijking ingeschat op de restwaarde van het voertuig. Gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0,18 per kWh. Prijzen excl. BTW.

Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Afschrijving zonder rente, gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0.18 per kWh. Prijzen excl. BTW.

(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u	11.2 sec
Topsnelheid	145 km/u
Actieradius Elektrisch	150 km

Totaal Vermogen	81 kW (110 pk)
Totaal Koppel	285 Nm
Aandrijving	Voor

Accu en Opladen

Accu Capaciteit *	30.5 kWh
Locatie Laadpoort	Voorzijde - Midden
Laadaansluiting	Type 1
Laadvermogen	3.7 kW AC
Laadtijd (0->150 km)	8u45m
Laadsnelheid	17 km/u

Accu Capaciteit Bruikbaar	27.0 kWh
Locatie Snellaadpoort	Voorzijde - Midden
Snellaadaansluiting	CHAdeMO
Snellaadvermogen	50 kW DC
Snellaadtijd (15->120 km)	25 min
Snellaadsnelheid	250 km/u

Klik hier voor alle laadmogeljkheden

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius	150 km
Verbruik Voertuig	18.0 kWh/100km

CO2 Uitstoot	0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig	2.0 l/100km

NEDC Normering

Actieradius	212 km
Verbruik Normering	Geen Data
Verbruik Voertuig	12.7 kWh/100km

CO2 Uitstoot	0 g/km
Benzine Equivalent Normering	Geen Data
Benzine Equivalent Voertuig	1.4 l/100km

Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Afmeting en Gewicht

Massa Leeg	1465 kg
Zitplaatsen	5 personen
Baggageruimte	281 L
Baggageruimte Max	891 L

Lengte	4140 mm
Breedte	1800 mm
Hoogte	1593 mm
Wielbasis	Geen Data

Bekijk de Soul EV op de website van Kia

* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

Hyundai IONIQ Electric €160 goedkoper 45 km meer actieradius 12% snellere acceleratie 20% minder stroomverbruik 64% sneller snelladen

Nissan Leaf 30 kWh €865 goedkoper 20 km meer actieradius 3% langzamere acceleratie 8% minder stroomverbruik 12% sneller snelladen

Nissan Leaf 24 kWh €2,865 goedkoper 20 km minder actieradius 3% langzamere acceleratie 6% minder stroomverbruik 8% sneller snelladen

Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Brandstofverbruik gebaseerd op start met volle accu en gemiddelde verbruik over eerste 100km. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van Kia Soul EV (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Kia Soul EV. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)

Laadpunt	Auto Gebruikt	Vermogen	Tijd	Snelheid
Standaard 3.7 kW Boordlader
Stopcontact (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	14 uur	11 km/u
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	8u45m	17 km/u
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	8u45m	17 km/u
3-fase 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	8u45m	17 km/u
3-fase 32A (22 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	8u45m	17 km/u
Optionele 6.6kW Boordlader
Stopcontact (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	14 uur	11 km/u
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	8u45m	17 km/u
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	5 uur	31 km/u
3-fase 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	8u45m	17 km/u
3-fase 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	5 uur	31 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Snelladen van Kia Soul EV (10 -> 80%)

Snelladen kan alleen maar bij publieke snelladers. De meeste snelladers laden een accu op tot 80%. Snelladen is dan ook vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen en betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van de snellaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Kia Soul EV. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van 10% tot 80% opgeladen kan worden.

CHAdeMO

Laadpunt	Auto Gebruikt	Tijd	Snelheid
CHAdeMO (50 kW DC)	50 kW	25 min	250 km/u
CHAdeMO (100 kW DC)	50 kW †	25 min	250 km/u
CHAdeMO (150 kW DC)	50 kW †	25 min	250 km/u

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

(Advertisement)

Alles over de Kia Soul EV

Niet meer leverbaar

Deze elektrische auto is niet meer leverbaar. De Kia Soul EV was leverbaar tussen september 2014 en oktober 2017. Gegevens zoals bijtelling, aanschafprijs en leaseprijs zijn van toepassing op het jaar waarin de Kia Soul EV voor het laatst leverbaar was. Sommige data is mogelijk niet meer van toepassing.

Van de Kia Soul EV (2014) is een nieuw model bekend: Kia Soul EV (2017).

Prijs, lease en bijtelling

De Kia Soul EV heeft een prijs vanaf €34,455. De auto heeft een bijtelling van 4%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf €46 per maand indien de bijtelling in schijf 2 of 3 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 4) is de netto bijtelling vanaf €58 per maand.

De Kia Soul EV is te leasen vanaf ongeveer €500 euro per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Kia Soul EV is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Kia Soul EV is 81 kW (110 pk). Het maximale koppel is 285 Nm. De aandrijving is via de voorwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 11.2 seconde gehaald. De topsnelheid is 145 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Kia Soul EV heeft een geschatte capaciteit van 30,5 kWh. Daarvan is 27 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een actieradius van ongeveer 150 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Opladen gaat via een Type 1 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 3.7 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 8 uur 45 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Optioneel is een boordlader met een laadvermogen van 6.6 kW beschikbaar. Hiermee is de accu in ongeveer 5 uur vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 14 uur.

Snelladen is mogelijk via een CHAdeMO aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 50 kW en de accu laadt daarmee in ongeveer 25 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 105 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het energieverbuik van de Kia Soul EV is ongeveer 18.0 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.0 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Kia Soul EV stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van Kia

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de Soul EV op de officiële site van Kia.

Naar de Soul EV op de website van Kia.